El Coeficiente De Rozamiento Estàtico

El coeficiente de rozamiento ESTÁTICO es el que se presenta antes de que el cuerpo empieze el movimiento (cuando esta en reposo), el instante en que es superado el coef estático, se conoce comocoeficiente Máximo de rozamiento estático.. una ves que ha iniciado dicho movimiento se le llama coeficiente de rozamiento DINÁMICO, el cual es Menor que el coeficiente de rozamiento estático, ya que,como es notorio, mientras el cuerpo esta en reposo significa que esta siendo afectado por un coeficiente mucho mayor, que cuando inicia su movimiento..

El coeficiente de friccion
depende delacabado de las superficies, del material, de la temperatura
y del angulo

por ejemplo el coeficiente del hielo es muuucho menor casi cero
que el coeficiente de rozamiento de una madera, debido alacabado de la superficie, una es lisa y la otra rugosa
El coheficiente, (salvo para algun material raro tipo fluidos muy viscosos o fluidos no newtonianos) no suele variar con la velocidad.http://www.redtube.com/70273
El coeficiente de fricción de un material es el mismo para ese material, sin importar el peso. Lo q lo puede afectar es la temperatura, la humedad, el desgaste del material, etc.Si aplicas la misma fuerza a dos bloques de igual material pero de distinto peso notarás q el más pesado tomará más tiempo en llegar al mismo punto q el otro. La relación entre los pesos y el tiempote ayuda a calcular el coeficiente de fricción
Si un coche que circula por una carretera horizontal se deja en “punto muerto” (el motor, en este caso, no ejerce fuerza alguna sobre él) debería(según la ley de inercia de newton) seguir con movimiento rectilíneo y uniforme; sin embargo la experiencia demuestra que termina parándose. ¿Por qué? Pues obviamente porque existe siempre una fierza quese opone al movimiento y por eso la situación que modela la mencionada ley no puede ser real en nuestro mundo. Es la llamada fuerza de rozamiento:

Fuerza de rozamiento es toda fuerza opuesta al...