El costo de mantenimiento de equipo pesado

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  • Publicado : 7 de febrero de 2011
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El presupuesto de mantenimiento tiene muchos componentes:
• Repuestos
• Mano de Obra directo
• Mano de Obra indirecto buscando piezas
• Materiales y Herramientas
• Transporte al lugar dereparación
• Lubricantes
• Tiempo de Producción Perdido
El presupuesto tiene que tomar en cuenta la frecuencia de reparaciones del equipo. Veremos el efecto para una empresa constructora con equipoCaterpillar® o Komatsu®.
El motor de este equipo tiene una vida útil proyectada de 18,000 horas con mantenimiento normal.
Si el motor tiene que ser rectificado cada 8,000 horas (promedio en Bolivia)y se lo hace trabajar 3,000 horas por año, el presupuesto para cada gestión tiene 37.5% del costo de una reparación. 20 máquinas requieren un total de 7.5 reparaciones al año (una cada 7 semanas).Para este ejemplo suponemos:
1. Que haremos una reparación simple, sin rectificaciones de piezas principales.
2. Piezas y mano de obra entre $6,000 y 7,000 U.S.
3. 15 días sin utilizar el equipo– una pérdida de ingresos de $3,000 a $4,000 U.S.
Si cada reparación cuesta $10,000, cada año se gasta $75,000 en reparaciones para mantener las 20 máquinas.
Si podemos extender la vida útil delmotor hasta 24,000 horas, con las mismas 3,000 horas de trabajo por año, solamente tenemos que 12.5% de la reparación cada año. 20 máquinas requieren un total de 2.5 reparaciones al año (una cada 5meses).
Con el mismo costo de reparación de $10,000, cada año se gasta $25,000 en reparaciones.
El resultado de la extensión de vida útil es un ahorro de $50,000 al año. Hay que tomar en cuenta queeste costo de reparación es una reparación normal, sin rectificación de cigüeñal o otras piezas.
¿Que tenemos que hacer para alcanzar este ahorro?
Implementar un programa de mantenimiento proactivoque comprende:
1. Un buen aceite con certificación API CI-4 que pasa las pruebas CAT® ECF-1.p
2. Un aceite que pasa la prueba HT/HS con una viscosidad mayor que 4.0 cP.
3. Buenos filtros de aire...
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