El maximato

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EL MAXIMATO

Antecedentes

El general Obregón, durante su campaña política, habia visitado la ciudad el 22 de enero de 1920. Al triunfar su insurrección contra Carranza y asumir, poco después, la Presidencia de la República, hubo un grupo rebelde, adicto a Murguía, al que hubo que desalojar de San Pedro del Monte a principios de marzo de 1921. El 4 de enero de 1924, el general Manuel M.Diéguez afiliado al de la Huertismo Amagó León. Esta urbe vivió amenazada por diversos grupos cristeros durante 1927 y 1928. El 3 de enero de aquel año habían sido ejecutados varios jóvenes que intentaron sublevarse, y en el curso de éste hubo combates con los insurrectos en Duarte, Lagunillas y otros puntos. En este mismo año (1928) se formó transitoriamente el Partido Socialista Leonés, y Obregónvisitó de nuevo la ciudad el 16 de marzo en pos de su reeleción. Durante esos dos años, e! general Daniel Sánchez que luchaba desde ella, como su cuartel general, contra los cristeros de El Bajío y de Los Altos la hizo vivir en el terror, fusilando a sacerdotes y a laicos y cometiendo constantes atropellos. Con referencia a sus verdugos y a criminales vino a ser llamada en 1928 "la ciudad de losmatones". Vasconcelos fue visto por muchos como un salvador, al visitar León en 1929 durante su campaña. Como el problema religioso resurgió, en 1933 hubo en las cercanías un nuevo grupo cristero.

Las calamidades de esta etapa, fueron: una epidemia de meningitis cerebro-espinal en 1929-1931 y una terrible inundación el 23 de junio de 1926, que destruyó muchas casas y causó algunas muertes. Paraimpedir la repetición de esta catástrofe se reforzó el bordo del río y se limpió el cauce del mismo. Para entender la salud pública, se introdujeron mejoras en el Hospital Civil, se fundó en 1923 el Instituto Biológico que dirigió el doctor José de Jesús González, se creó en 1932 el Servicio de Salubridad Pública se estableció en 1933 el Centro de Higiene Infantil "Gastón Melo".

La población pasóde 89,064 habitantes en 1921 a 104,274 en 1930 y para 1935 se podrían calcular 120 mil. Correlativamente a este crecimiento demográfico, hubo uno urbanístico en cuanto se recobró la ciudad del diluvio de 1926: así surgió en 1928 la elegante zona residencial de Bella Vista, y también las colonias Guadalupe, Obrera e Industrial.

Después de la recesión del periodo revolucionario, la industriaempezó a prosperar entre los años 1918 a 1923; en éste se tuvo una extraordinaria exposición industrial desde mediados de enero hasta el 5 de febrero, complementada por exhibiciones avícola, ganadera y de maquinaria y productos agrícolas, lo que, fue un índice del alto desarrollo hasta entonces conseguido. El calzado leonés se abrió en ese tiempo nuevos mercados en el norte del país y esa expansióncontinuó hasta que se produjo la crisis económica mundial de 1929 que afectó profundamente a León, y duró por lo menos hasta 1930-1931. Para la recuperación se contó, desde 1933, con el Banco Industrial Refaccionario.

Aparte de la comunicación ferroviaria (por medio de la cual llegó en 1921 un grupo de turistas norteamericanos), empezaron a construirse carreteras como la de San Felipe, entre 1923 y1926, y también, por entonces, la que se acondicionaba para San Francisco del Rincón. En el año precedente (1925) se hizo el primer viaje en auto de México a León, y ya en 1930 se podía ir a aquella metrópoli en 11 horas.

Esta clase de vehículos sólo empezó a proliferar desde 1917; en 1920 había un Club Automovilístico y en 1921 se tenían carreras de automóviles de los que en 1922 habían sido250, y en 1930, 400. Para esta fecha, existían 40 canciones de pasajeros que desde hacía poco reemplazaban a los tranvías, los cuales subsistían todavía en 1928, cuando aún los habla de tracción animal, a pesar de que, desde 1919, empezó a adaptárselas motor, llamándoseles "tractores". Al fin de 1934 había servicios de camiones foráneos a San Felipe y San Luis Potosí; a San Francisco, Purísima...
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