El Porteo En Costa Rica

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  • Publicado : 20 de julio de 2011
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Contenido
Introducción 2
Objetivo General 3
Objetivos Específicos 3
Alcances y Limitaciones 4
EL contrato de porteo 5
Intervinientes en un Contrato de Porteo 5
Derechos y obligaciones del Porteador 5
Derechos y obligaciones del Remitente 8
Derechos y obligaciones del Destinatario 9
La Carta de Porte 13
Requisitos Carta de Porte 13
Transporte realizado por empresas Públicaso Privadas 14
Obligaciones de las empresas públicas de transporte 15
Diferencia entre Empresas Privadas de transporte y Empresas Públicas de transporte 16
Empresas Privadas de transporte 16
Empresas Públicas de transporte 17
Otras Disposiciones 18
Conclusión 21
Conclusión 22
Conclusión 23
Conclusión 24
Conclusión 25
Bibliografía 26

Introducción

En Costa Rica desdehace algunos años se viene librando una “batalla” entre los porteadores y los taxistas, esta batalla se libra en las calles y se utilizan como armas las leyes.

Esta disputa, se fundamenta, en el libre mercado y la competencia, en donde en relación al transporte de personas un portillo jurídico permite hacer, lo que la ley regula explícitamente.

Este estudio tratará de realizar un análisisbásico del contrato de porteo y como aporte adicional una comparación entre el servicio de porteo y el servicio de taxi, así como explicar los servicios adicionales, que puede brindar un porteador, servicios que pueden ser fundamentales para poder realizar comercio entre todos.

Objetivo General

* “Analizar el Contrato de Porteo en Costa Rica”

Objetivos Específicos

* Descripción delContrato de Porteo
* Definir quienes intervienen en un Contrato de Porteo
* Establecer los derechos y obligaciones del Porteador
* Establecer los derechos y obligaciones del Remitente
* Establecer los derechos y obligaciones del Destinatario
* Definir los servicios que pueden brindar los Porteadores
* Comparar a nivel básico el servicio de porteo y el servicio de taxiAlcances y Limitaciones

Este estudio se basa en el Código de Comercio de Costa Rica, que permite el porteo y en la ley que regula el servicio de transporte público.

Su limitación principal es que el servicio de porteo en lo que a personas se refiere está basado en un sistema más interpretativo y no tácito, como cuando se constituye una ley.

Adicionalmente, este asunto está en discusión enla Asamblea Legislativa actualmente y aun hay situaciones que están por definirse, por lo que en este trabajo se menciona no es de carácter concluyente.

EL contrato de porteo
El contrato de porteo es un contrato de transporte. Es un acto jurídico bilateral en virtud del cual uno se obliga por cierto precio a conducir de un lugar a otro, por tierra, canales, lagos o ríos navegables,pasajeros o mercaderías ajenas, y a entregar éstas a la persona a quien vayan dirigidas.

El acto de ejecutar dicho traslado configura la celebración del contrato, que constituye el convenio en virtud del cual, el porteador se obliga mediante remuneración a trasladar personas, cosas o noticias de un lugar a otro.

El objeto del contrato es, entonces, la presentación del resultado de una actividad, quela efectúa el porteador a su propio riesgo, valiéndose generalmente de su propia organización.

Intervinientes en un Contrato de Porteo

* Porteador, transportador, transportista (tierra) / Patrón, barquero (agua): Es el que contrae la obligación.
* Cargador, expedidor, remitente o consignante: Es el que por cuenta propia o ajena encarga la conducción de personas o mercadería alporteador.
* Consignatario o Destinatario: es la persona a quien se envían las mercaderías. Una misma persona puede ser a la vez cargador y consignatario.

Derechos y obligaciones del Porteador
Obligaciones del Porteador
* A recibir las mercaderías para su traslado en el tiempo y lugar convenidos.
* A colocarlas en lugar conveniente en tanto no se trasladen a los vehículos en que...
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