El Problema de Transporte

Páginas: 6 (1335 palabras) Publicado: 11 de agosto de 2014
El Problema Del Transporte

INTRODUCCIÓN

En presente trabajo tiene como finalidad exponer al estudiante algunos conceptos
relacionados con el tema de Problemas de Transporte que se han implementado
durante algunos años para lograr la optimización en la producción de la empresa.
Además, se abarca información teoría acerca de los procedimientos utilizados para
la obtención de losresultados, según sea su aplicación en las empresas. Veremos
algunas situaciones en las cuales será de mucha ayuda el conocer y poder aplicar
las fórmulas establecidas.

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El Problema Del Transporte

CONCEPTOS RELACIONADOS CON
EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE O DISTRIBUCIÓN

Programación Lineal: Es un procedimiento o algoritmo matemático mediante el
cual se resuelve un problema indeterminado.Fuente u Origen: Punto desde el cual se da la salida de unidades.
Destino: Punto de llegada de las unidades.
Modelo de Transporte: Se define como una técnica que determina un programa
de transporte de productos o mercancías desde unas fuentes hasta los diferentes
destinos al menor costo posible.
Área de Operaciones: Es la parte operativa de la empresa, es decir que es la parte
que seencarga de la producción.
Inventario: Es el registro documental de los bienes que posee una persona física o
jurídica, hecho con orden y precisión.
Asignación de Elementos o Recursos: Establecer en la empresa con cuantos y
cuales recursos se cuenta para realizar una actividad.
Métodos Heurísticos: Métodos basados en la experiencia que puede utilizarse
como ayuda para resolver problemas de diseño,desde calcular los recursos
necesarios hasta en planear las condiciones de operación de los sistemas.
Método Vogel: El método de aproximación de Vogel es un método heurístico de
resolución de problemas de transporte capaz de alcanzar una solución básica no
artificial de inicio, este modelo requiere de la realización de un número
generalmente mayor de interacciones que los demás métodosheurísticos
existentes con este fin, sin embargo produce mejores resultados iniciales que los
mismos.
Método Esquina Noroeste: El método de la esquina noroeste es un método de
programación lineal hecho a mano para encontrar una solución inicial factible del
modelo, muy conocido por ser el método más fácil al determinar una solución
básica factible inicial, pero al mismo tiempo por ser el menosprobable para dar
una solución inicial acertada de bajo costo, debido a que ignora la magnitud
relativa de los costos. Es un proceso utilizado para resolver problemas de
transporte o asignación, si bien es un método no exacto tiene la ventaja de poder
resolver problemas manualmente y de una forma rápida, muy cercano al valor
óptimo. Cada problema debe representarse en forma de matriz en donde lasfilas
normalmente representan las fuentes y las columnas representan los destinos.

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El Problema Del Transporte

Método del Costo Mínimo: El método del costo mínimo o de los mínimos costos
es un algoritmo desarrollado con el objetivo de resolver problemas de transporte o
distribución, arrojando mejores resultados que métodos como el de la esquina
noroeste, dado que se enfoca en lasrutas que presentan menores costos. El
diagrama de flujo de este algoritmo es mucho más sencillo que los anteriores dado
que se trata simplemente de la asignación de la mayor cantidad de unidades
posibles (sujeta a las restricciones de oferta y/o demanda) a la celda menos
costosa de toda la matriz hasta finalizar el método.
Método Simplex: conjunto de métodos muy usados para resolverproblemas de
programación lineal, en los cuales se busca el máximo de una función lineal sobre
un conjunto de variables que satisfaga un conjunto de inecuaciones lineales.
Inecuación: Una inecuación es una desigualdad algebraica en la que aparecen una
o más incógnitas en los miembros de la desigualdad.
Dualidad: En programación lineal, dualidad significa que existe otro problema de
PL asociado...
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