El Transmisor y Como Controlarlo

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  • Publicado : 8 de septiembre de 2011
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El Transmisor:


El transmisor del radiocontrol es el encargado de enviar las ordenes al avión, estas ordenes se dan por el piloto del modelo que desde tierra mueve las palancas para que el avión ejecute los movimientos deseados (ya sea acelerar, doblar, etc.), estas ordenes salen del transmisor en forma de señales de radio que luego son captadas por el receptor que esta dentro del aviónque las decodifica para ejecutarlas.-

Todos los controles son proporcionales, es decir, que cuanto mas se exigen mas respuesta tendrá el avión, es decir que si se levanta la palanca del estabilizador al máximo, será que el modelo elevara su estabilizador al máximo, los primeros radiocontroles ejecutaban sus movimientos muy bruscamente ya que sus sistemas decodificaban las señales solo de dosformas, es decir si se quería mover el timón solo se podía hacerlo todo o nada en cambio los nuevos permiten moverlo de a milímetros o todo lo que de su recorrido.-









El Receptor:


El receptor es una pequeña cajita que va dentro del avión y es la que decodifica las señales del transmisor, esta cajita tiene conectadas las baterías que darán poder a el receptor y a losservos, los servos son pequeños motores a los cuales se les une los alambres que harán de transmisión para mover las diferentes partes del avión (motor, estabilizador etc.), hay un servo para cada canal.- El receptor tiene también el cable antena que es el que recoge la señal del transmisor.-


Comenzando con el Radio Control:


Lo más importante si estas pensando en introducirte enel mundo de los aviones de radio control, es que localices un club en tu zona y/o que tomes contactos con algun aeromodelista. Empezar solo es posible, pero mucho más difícil y también mucho más caro por los seguros golpes que tendrás con el avión en tus casi seguros fallos al intentar ponerlo en vuelo.-
Siempre será mejor si te ayuda algun aeromodelista que este familiarizado con el vueloradiocontrolado ya que te sera de uttilidad en tus primeros pasos, pero solamente para que tengas una idea: Primero necesitarás comprar un avión, la radio, el motor, y los pequeños accesorios.

El avión que vas a necesitar debera ser del tipo entrenador. Este tipo de avión se caracteriza por ser de ala alta (el ala encima del avión, lo que le proporciona mayor estabilidad) con bastante diedro, tienenun vuelo lento, y tiende siempre a recuperar su posición estable de reposo (si el avión no vuela plano, se nivelará él solo). Estas características son excelentes para aprender.-

Un avión entrenador puede o no tener alerones. Nosotros preferiremos con alerones ya que nos dara mas control en el avion (pero en un entrenador se puede omitirlos sin inconvenientes). Además de ser más flexible, y portanto más divertido, volar sin alerones limita tanto que te aburrirás enseguida y, o bien dejarás el hobby o bien te construirás otro avión con alerones y en tu segundo avión te darás cuenta de que tienes que aprender a volar otra vez.-

Generalmente es posible empezar con dos tipos de modelos, los kits (o 'todo palitos' donde deberás montarlo todo y cubrirlo), y los READY TO FLY. En estos enprincipio solo es necesario pegar el timón, estabilizador, unir las alas, montar motor y equipo de radio y practicamente nada mas.
El tamaño del avión estará relacionado con el del motor, aquí es recomendable utilizar un avión con motor '40' para iniciarse. Existen muchas marcas que hacen buenos motores.-

El motor es uno de los elementos más importantes del equipo básico y sin embargo no esdemasiado caro, por lo que seria mejor comenzar con un buen motor de una buena marca. No merece la pena por ahorrar unas monedas para tener un motor que se nos puede parar en pleno vuelo,(especialmente catastrófico para un principiante), o que cueste arrancarlo.-

Es necesario un equipo de radio para controlar el avión Un equipo básico de cuatro canales es suficiente para aprender (cada canal...
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