El tranvia en lujan

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EL Tranvía
en Lujan

INTRODUCCIÓN

La presente monografía del tranvía en especial en la villa de Luján, lleva como propósito acercar aspectos relevantes de la función que cumplió este medio detransporte como acercar el pueblo a la estación de trenes.
También se ve como llego a la villa, la influencia de la política en su llegada, cuales fueron las condiciones para su funcionamiento.Cual fue y es el contexto de este medio de transporte en el país y el mundo, de igual manera se explican las causas de su fin de tareas casi masivamente en Argentina y como se vuelve a utilizarnuevamente en algunos lugares con fines turísticos, en ayuda a disminuir la contaminación, y disminuir el transito en grandes ciudades.

Índice

Capitulo I
Tranvía
El principio del tranvía en el mundoEl principio del tranvía en Buenos aires

Capitulo II
El tranvía en Luján
Causas por las que era necesario un medio de transporte como el tranvía en Lujan
Proyectos de tranvía en Luján
Elproyecto de Juan Ure
Datos y tareas que realizaba
La ampliación que jamás se concreto
Final del tranvía en Luján

Capitulo III
El final del tranvía
El Renacimiento

Capitulo I
Es bueno podercomenzar con una breve explicación del tranvía como medio de transporte y lograr inicia al lector en el tema.

Tranvía:(del inglés Tramway, lit. "vía de rieles planos"), también llamado por su anglicismotram, es un medio de transporte de pasajeros que circula por la superficie en áreas urbanas, en las propias calles, sin separación del resto de la vía ni senda o sector reservado. En algunos casos lavía férrea del tranvía puede transitar por vías públicas exclusivas y hasta cubrirse de hierba, integrándola aún más al paisaje urbano.

El principio del tranvía en el mundo
Los primeros serviciosferroviarios de pasajeros en el mundo se iniciaron en 1807 en Gales, usando carruajes especialmente diseñados en una línea de tranvía tirado por caballos construido para el uso del transporte de...
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