electronica del automovil

Páginas: 75 (18607 palabras) Publicado: 17 de marzo de 2013
ELECTRONICA DEL AUTOMOVIL


Circuitos en paralelo o derivación



En el circuito nº 1, la corriente "It" solicitada por el circuito al generador "Vg" sale del electrodo negativo de este "Punto B", sigue por el conductor hasta el "Punto C" donde divide en tres caminos paralelos.

"I1" es la corriente que circula por la resistencia "R1" siguiendo el camino "C-H-G-F".
"I2" es lacorriente que circula por la resistencia "R2" siguiendo el camino "C-F".
"I3" es la corriente que circula por la resistencia "R3" siguiendo el camino "C-D-E-F".

Las tres corrientes en que se dividió la corriente total en el "Punto C", vuelven a reunirse en el "Punto F". Desde este punto vuelve a circular la corriente total "It" hasta el electrodo positivo del generador "Punto A", cerrando así elcircuito externo del generador. El circuito total se cierra por el interior del generador desde su electrodo positivo "Punto A", a su electrodo negativo "Punto B".
En este caso se han tomado como ejemplo tres caminos o "ramas" que componen un "circuito paralelo o en derivación", en la práctica puede existir cualquier número de ramas conformando este tipo de circuito.
En el circuito de la Fig.2 se puede apreciar que la tensión del generador es aplicada a las tres resistencias conectadas en disposición paralelo. Observe que la lectura del voltímetro dispuesto para medir la tensión del mismo se repite en los otros tres voltímetros, cada uno de los cuales se encuentra midiendo la tensión aplicada sobre los extremos de cada resistencia.
"Todas las ramas de un circuito dispuesto enconexión paralelo tienen en común la tensión aplicada a dicho circuito"
La intensidad de corriente circulante por la resistencia de 47 ohms es según la Ley de Ohm:
I1 = V/R
I1 = 12 V/47  = 0,255 A = 255 mA
I1 = 0,255 A
(Es la intensidad de corriente indicada por el amperímetro dispuesto en serie con esta resistencia)

La intensidad de corriente circulante por la resistencia de 82 ohmses según la Ley de Ohm:
I2 = V/R
I2 = 12 v/82 = 0,146 A = 146 mA
I2 = 0,146 A
(Es la intensidad de corriente indicada por el amperímetro dispuesto en serie con esta resistencia)
La intensidad de corriente circulante por la resistencia de 120 ohms es según la Ley de Ohm:
I3 = V/R
I3 = 12V/120  = 0,1 A= 100 mA
I3 = 0,1 A
(Es la intensidad de corriente indicada por elamperímetro dispuesto en serie con esta resistencia.
Si ahora se suman estas tres corrientes parciales se obtendrá:
It = I1 + I2 + I3
Reemplazando por los valores obtenidos:
It = 0,255 A + 0,146 A + 0,1 A = 0,501 A
It = 0,501 A
(Es la intensidad de corriente indicada por los dos amperímetros insertados uno en el conductor positivo del generador y el otro en el conductor negativo del mismo.Evidentemente esta corriente se trata de la "Intensidad de Corriente Total" tomada por el circuito paralelo planteado)


De lo estudiado anteriormente se puede deducir otras de las leyes que rigen el comportamiento de los circuitos dispuestos en conexión paralelo:
"La intensidad de corriente total que toma de la fuente de energía un circuito conformado por resistencias conectadas en paralelo, esigual a la suma de cada una de las corrientes que circula por cada una de las resistencias que componen dicho circuito".
La resistencia total o equivalente que presenta un circuito paralelo al generador puede calcularse según la Ley de Ohm. Tomando el caso del circuito que se utilizó hasta ahora recordemos que:
V = 12 Volt
It = 0,502 Amper
Como ya se conoce:
Rt = V/ I
Rt = 12 V/0,502 A =23,9
La resistencia total que presenta el circuito del ejemplo al generador, es menor que cualquiera de las resistencias que componen el circuito paralelo planteado (la menor resistencia del circuito es 47).
Esta apreciación permite plantear otra de las leyes que rigen el comportamiento de los circuitos en conexión paralelo:
"La resistencia total o equivalente de varias resistencias...
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