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ÍNDICE

ÍNDICE 1
INTRODUCCIÓN 4
CAPITULO I 6
LA EMPRESA. 6
1.1 Reseña Histórica 6
1.2 Proceso Productivo 6
1.3 Misión 7
1.4 Visión 7
1.5 Principios y Valores de la Armada Nacional Bolivariana 7
1.6 ubicación 8
1.7 Organigrama General de la Empresa 8
1.8 División de apoyo Técnico 9
1.9 Área de Comunicaciones 9
CAPÍTULO II 10
EL PROBLEMA 10
2.1 Identificación delproblema 10
2.2 Formulación del Problema 14
2.3 Objetivo General 14
2.4 Objetivos Específicos 14
2.5 Justificación y Alcance. 15
2.6 Limitaciones. 16
CAPÍTULO III 17
MARCO TEÓRICO 17
3.1 Antecedentes 17
3.2 Bases Teóricas 18
3.3 Definición de términos básicos. 19
CAPÍTULO IV 21
Marco metodológico 21
4.1 Tipo de Estudio y Diseño de la Investigación 21
4.2 Diagnostico 224.3 La encuesta 22
4.3.1 Población y muestra 22
4.3.2 Técnicas e instrumentos para la Recolección y Análisis y Presentación de los Datos 23
4.4 Diseño de la propuesta 27
4.5 Implementación de la propuesta y pruebas 27
4.6 Elaboración del manual 27
Capitulo V 28
Resultados 28
5.1 Diagnostico 28
5.2 Diseño de la propuesta 29
Etapa de Recepción: 29
Etapa de detección deltransitorio 31
Grafica 6 Etapa de detección del transitorio 32
Etapa de control de potencia 33
Etapa Secuenciador 34
Etapa fuente de poder 35
5.3 Implementación de la propuesta 36
Distribución de las lámparas 36
Dimensiones del equipo 37
Pruebas funcionales del equipo 38
5.4 Elaboración del manual 38
Conclusiones 39
Recomendaciones 40
Bibliografía 41

ÍNDICE DE FIGURASGrafica 1 23
Grafica 2 24
Grafica 3 25
Grafica 4 26
Grafica 5 Etapa Receptora 30
Grafica 6 Etapa de detección del transitorio 32
Grafica 7 Etapa de control de potencia 33
Grafica 8 Etapa Secuenciador A 35
Grafica 9 Etapa Secuenciador B 35
Grafica 10 Distribución de las lámparas 37
Grafica 11 Medidas de la caja de proyecto 38
INTRODUCCIÓN
En la investigación a presentar se planteala problemática del comando de la Aviación Naval, un comando elite del componente Naval Venezolano en el cual se desarrolla la importante tarea de resguardar la soberanía de la frontera azul, el mar, los ríos, lagos y los territorios insulares que en Venezuela son la frontera más grande y cuyo valor estratégico nos da un puesto envidiable al resto del mundo por nuestra posición geoestratégica.Es por ello que se hace necesario el entrenamiento eficaz y competente de todo el personal que trabaja en ese Comando es de vital importancia para el buen desempeño de la tarea asignada, dando pie a la alcance de esta investigación, en la que se desarrolla un “Sistema de control remoto para el encendido de las luces e los Helipuertos Tácticos Clase Anh1 de la Armada de Venezuela caso Comando DeLa Aviación Naval”, Puerto Cabello, Carabobo.
El presente trabajo es una evolución en la manera de entrenar y calificar al personal de pilotos que opera las aeronaves de ala rotatoria de esta unidad, basada en dar solución de la manera más viable y económica a esta problemática, por medio de una propuesta basada en el modelo de proyecto factible en el cual se siguen los paso del métodocientífico, desarrollado alrededor de cinco capítulos.
Capítulo I. La Empresa, donde se explica de manera muy amplia, la empresa dentro de la cual se encontró el problema, indicando reseña histórica de la misma, misión, visión, política de calidad.
Capítulo II. El Problema, donde se da a conocer el planteamiento del problema y su formulación, los objetivos de la investigación, tanto general comoespecífico y la justificación de la investigación.
Capítulo III. Marco Teórico, en el cual se destacan los antecedentes del trabajo, las bases teóricas y se definen todos los términos necesarios que tienen que ver con dicha investigación.
Capítulo IV. Marco Metodológico, dentro del cual se especifican el propósito de la investigación, las técnicas e instrumentos de recolección de datos y la...
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