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MOTORES

PROGRAMA DE AHORRO DE ENERGIA

MOTORES DE INDUCCION
Ponente Ing. Eugenio Téllez Ramírez

AUTOMATIZACION, PRODUCTIVIDAD Y CALIDAD S.A. de C.V. 16 SUR 2122 Col. Bellavista C.P. 72500 Puebla, Pue. Tel/Fax : (222) 243-5437 e-mail: apc@mail.precitool.com.mx

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MOTORES

MOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCION
1.1. INTRODUCCION
Los motores eléctricos se utilizan como accionamientos de máquinas y equipos, debido al proceso de conversión de la energía eléctrica en mecánica en aplicaciones industriales, comerciales, de servicios y doméstico, representando aproximadamente el 70% del consumo total de la energía eléctrica. Operar los motores eléctricosa una alta eficiencia permite obtener importantes ahorros de energía, influyendo desde la adecuada selección, conservación, operación y sistema de control empleado. Debido a sus características de construcción, mantenimiento y costo, los motores que más ampliamente se utilizan en la industria son del tipo inducción jaula de ardilla, los cuales serán analizados en este documento.

1.2. Tipos deMotores
Los motores eléctricos son los equipos encargados de convertir la energía eléctrica en energía mecánica que se transfiere a la carga en forma de Par y Velocidad, Los motores eléctricos de mayor uso en aplicaciones industriales, pueden ser clasificados de la siguiente manera:

Figura 1.2.1 Tipos de Motores Eléctricos

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MOTORES

1.3. Componentes de un Motor tipo Jaula de Ardilla.
Las partes principales de un motor de inducción jaula de ardilla son las siguientes:

Estator

Parte estática comúnmente fabricada de acero colado que sostiene paquetes de láminas delgadas de acero al silicio de alta permeabilidad sobre las que se insertan losdevanados del motor que producen el campo magnético sincrónico. Parte rotativa formada por láminas delgadas de acero al silicio que soporta las barras de aluminio transversales cuyos extremos se cortocircuitan. Se montan sobre la flecha del motor que trasmite el movimiento a la carga. Cubre los devanados del estator y aloja el balero de carga del motor.

Rotor

Tapa anterior Tapa posteriorVentilador Cubierta del Ventilador Baleros o Rodamientos

Cubre la parte posterior de los devanados del estator y aloja el balero posterior. Proporciona el flujo de aire para el enfriamiento del motor, estando montado en la flecha del motor. Protege al ventilador, permitiendo la entrada de aire a través de ranuras.

Soportan la flecha que transmite el par motor. Se denomina balero lado carga elque se ubica hacía donde se transmite el movimiento y balero posterior al opuesto.

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1.4. Características Generales del Motor de Inducción
El motor de inducción o asíncrono es el más utilizado en la industria debido a su robustez, poca variaciónde velocidad ante diferentes cargas, facilidad de mantenimiento y costo de adquisición. El principio de operación de los motores de inducción polifásicos consiste en aplicar un voltaje de CA en los devanados del estator que se induce en el rotor, circulando corrientes en ambos componentes que producen las respectivas fuerzas magnetomotrices (mmf) de amplitud constante que rotan en el entrehierro.La mmf resultante crea una onda de densidad de flujo en el entrehierro que al interactuar con la mmf del rotor produce un torque estable a las diferentes velocidades con excepción de la sincrónica.

Circuito equivalente de un Motor de Inducción

700% 600% T (Nw -m) I (Amps) P(kW) % a Plena Carga 500% 400% 300% 200% 100% 0% 1% 13% 25% 37% 49% 62% 74% 86% 98% % velocidad nominal

250%

I...
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