Elementos Básicos Del Diseño De Carreteras

Elementos básicos del diseño de carreteras
1.1 Definición:
El diseño geométrico de vías se puede utilizar para el desarrollo de carreteras, vías férreas y, adicionalmente, canales de navegación.

Según Choconta (1998), el diseño geométrico es “el proceso de correlacionar los elementos físicos de la vía con las condiciones de operación de los vehículos y las características del terreno”

Eldiseño geométrico es la parte más importante del proyecto de una carretera, estableciendo, con base en los condicionantes o factores existentes, la configuración geométrica definitiva del conjunto tridimensional que supone, para satisfacer al máximo los objetivos fundamentales, es decir, la funcionalidad, la seguridad, la comodidad, la integración en su entorno, la armonía o estética, la economíay la elasticidad.


1.2 Usuario:

Todas las personas que circulan por la vía pública – peatones conductores o pasajeros – son
los usuarios de la vía pública.

Pero ser usuario de la vía pública no es simplemente trasladarse por la calle, sino que esto
implica que el usuario es una persona que tiene derechos y obligaciones.

Tenemos derecho a circular libremente, a que se nos respetecuando nos trasladamos, y que
se diseñe la red vial de tal manera que nos brinde seguridad.

Pero eso es sólo un aspecto de ser usuario, porque también tenemos obligaciones: tenemos la
obligación de respetar a los demás usuarios, y a respetar las reglamentaciones que regulan el
uso de la vía pública para evitar que se caiga en el desorden y el caos.

Las normas de tránsito regulan el uso de lavía pública para armonizar el ejercicio de los
derechos de los usuarios, y para disminuir el riesgo que surge del tránsito de peatones y
vehículos que comparten el mismo ambiente: la vía pública.

Peatón

El peatón es el usuario que se desplaza a pie en la vía pública. Se puede considerar como peatón potencial a la población en general, desde personas de un año hasta de cien años de edad.Prácticamente todos somos peatones, por lo tanto a todos nos interesa este aspecto. También, puede decirse, que el número de peatones en un país equivale al censo de población.

Es importante estudiar al peatón por jerarquía es el más vulnerable, lo que lo convierte en un componente dentro de la seguridad vial y diseño de una vía.

En el caso de los niños, es importante identificar lasdificultades que éstos tienen cuando circulan, y partiendo de esa situación, orientarlos en su desempeño en la vía pública.
El niño como peatón Conocer la situación en la que se encuentra el niño frente al tránsito moderno, nos permite identificar las conductas más apropiadas para que sean internalizadas por el niño, y de esa manera disminuir el riesgo y su desprotección.

El conocimiento de lasdesventajas – psicológicas y físicas – que posee el hombre en la niñez, nos dan un panorama de su situación en el tránsito. Recomendaciones para los peatones: La calle tiene dos ámbitos: un lugar destinado para los vehículos, la calzada, y un lugar destinado para los peatones, la vereda.
- Transitar siempre por la vereda, alejados del cordón.
Cruzar siempre en las esquinas, en forma recta no endiagonal ni zigzagueando, ya que podemos confundir a los vehículos que circulan.
- Utilizar la senda peatonal; si no hay senda peatonal cruzar por el lugar donde estaría la senda.
- No cruzar por la mitad de la calle o entre dos vehículos estacionados

Conductor

Es el usuario que se desplaza por la vía pública al comando de un vehículo. La Ley de nuestro país considera al vehículo una cosariesgosa, es decir que un vehículo genera riesgos cuando circula. El conductor no sólo tiene que saber manejar bien su vehículo sino que además tiene que estar habilitado para poder hacerlo. Los conductores necesitan habilitación – carnet de conductor – para conducir. Hay habilitaciones para distintos tipos de vehículos: motos, automóviles, camiones, máquinas agrícolas, transporte de sustancias...