Eliminación de flujo bache.

Métodos para eliminación de flujo bache en risers en dos y tres fases.

Resumen.
La formación de baches en las tuberías de transporte de hidrocarburos en dos y tres fases es muycomún debido a la separación de fases durante el transporte causado por las condiciones de operación de la presión, temperatura, los gastos de gas y liquido, el diámetro de la tuberíay los grados de inclinación de la misma, así como las propiedades físicas de las dos fases como las densidades del gas y del liquido, las viscosidades, la tensión superficial y losfenómenos físicos como el colgamiento, el resbalamiento, coeficientes de transferencia de calor y masa y las velocidades superficiales del gas y del líquido que forman una parte muyimportante en la formación de baches.
Existen básicamente tres métodos que han sido propuestos para la eliminación de baches severos, el primero es el incremento en la contrapresión en elsistema línea-riser desde la batería de separación, el segundo es el estrangulamiento en la llegada del riser después del cuello de ganso antes de la entrada al separador y lainyección de gas en el riser similar al bombeo neumático que se aplica en la tubería de producción de los pozos.
Este trabajo hace referencia a los conceptos y definiciones relacionados alestudio de baches en flujo multifásico, tratando únicamente a lo que se refiere al incremento en la contrapresión en el sistema línea-riser desde la batería de separación y el segundoel estrangulamiento en la llegada del riser después del cuello de ganso antes de la entrada al separador. Estudiaremos el fenómeno, así como su planteamiento y las condiciones bajolas cuales el bache severo toma lugar y encontrar bajo que condiciones podría ser eliminado y transformarlo en una operación segura acercándonos a la operación en régimen permanente.