Engranes

1.- DATOS DE LA ASIGNATURA Nombre de la asignatura: Análisis y Síntesis de Mecanismos Carrera: Ingeniería Electromecánica Clave de la asignatura: EMM - 0505 Horas teoría-horas práctica-créditos 3 – 2 – 8

2.- HISTORIA DEL PROGRAMA Lugar y fecha de Participantes elaboración o revisión Instituto Tecnológico de Representante de las de Ocotlán del 23 al 27 academias ingeniería agosto 2004.Electromecánica de los Institutos Tecnológicos. Instituto Tecnológico de Academias Apizaco y Parral Ingeniería Electromecánica Observaciones (cambios y justificación) Reunión Nacional de Evaluación Curricular de la Carrera de Ingeniería Electromecánica

de Análisis y enriquecimiento de las propuestas de los programas diseñados en la reunión nacional de evaluación

de Definición de los programasInstituto Tecnológico de Comité Acapulco del 14 al 18 Consolidación de la de estudio de la carrera de carrera de Ingeniería Ingeniería Electromecánica. febrero 2005 Electromecánica. 3.- UBICACIÓN DE LA ASIGNATURA a). Relación con otras asignaturas del plan de estudio

Anteriores Asignaturas Temas Cálculo diferencial Matemáticas I Matemáticas III Matemáticas IV Análisis vectorial Determinantes ymatrices Sistemas de ecuaciones lineales Dibujos y esquemas de elementos mecánicos Desplazamiento, velocidad y aceleración de una partícula

Posteriores Asignaturas Temas Engranes Diseño mecánico Máquinas y equipos térmicos Ciclos Otto y diesel

Dibujo electromecánico

Dinámica

b). Aportación de la asignatura al perfil del egresado Analizar, diseñar, calcular y seleccionar diferentesmecanismos involucrados en el diseño de máquinas. 4.- OBJETIVO GENERAL DEL CURSO Analizará las variables relacionadas con la cinemática del mecanismo: desplazamiento, velocidad y aceleración; utilizando métodos gráficos y analíticos, considerando mecanismos empleados en tecnologías modernas. 5.- TEMARIO Unidad Temas 1 Principios fundamentales 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2.1 Subtemas Introducción. Conceptosbásicos. Tipos de movimiento. Grados de libertad – Movilidad (criterio de Kutzbach). Inversión cinemática (ley de Grashof). Análisis de posición de mecanismos

2

Mecanismos articulados

2.2

2.3

2.4

3

Levas

2.5 3.1

3.2 3.3

4

Engranes

3.4 4.1

articulados mediante ecuaciones de cierre. Análisis de velocidad y aceleración relativa de partículas en un eslabón común. 2.2.1Mecanismo biela – manivela – corredera. 2.2.1.1 Inversión del mecanismo 2.2.1.2 Mecanismo centrado. 2.2.1.3 Mecanismo descentrado. 2.2.2 Mecanismo de Yugo Escocés. 2.2.3 Pantógrafo. Análisis de velocidad y aceleración relativa de partículas coincidentes en eslabones distintos. 2.3.1 Mecanismo de limadura. 2.3.2 Mecanismo Whitworth. Análisis de velocidad y aceleración de mecanismos intermitentes.2.4.1 Mecanismo Ginebrino (de movimiento lineal). 2.4.2 Mecanismo de trinquete. 2.4.3 Mecanismo de Ginebra. Juntas universales. Nomenclatura, clasificación y aplicaciones de los diferentes tipos de levas. Diagramas de desplazamiento. Diseño analítico y gráfico de levas de disco. 3.3.1 Leva con seguidor radial (seguidor de punta, de cara plana, de carretilla). 3.3.2 Leva con seguidor descentrado(seguidor de punta, de cara plana, de carretilla). 3.3.3 Leva con seguidor de movimiento oscilante (seguidor de cara plana, de carretilla). Análisis con software. Terminología, clasificación y aplicaciones de los engranes.

4.2 4.3

5

Introducción a la síntesis 5.1 de mecanismos 5.2

5.3

5.4

5.5 5.6 5.7 6 Mecanismos espaciales y 6.1 robótica 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7

4.1.1 Engranesrectos. 4.1.2 Engranes cónicos. 4.1.3 Engranes helicoidales. 4.1.4 Engranes de piñón y cremallera. Ley fundamental del engranaje. Análisis cinemático de trenes de engranajes. 4.3.1 Trenes de engranajes simples. 4.3.2 Trenes de engranajes planetarios. Clasificación de problemas en síntesis cinemática. Espaciamiento de los puntos de exactitud para la generación de funciones. Diseño analítico y...