Ensayo de la contaminacion ambiental

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suficiente para un pasajero. Contaba además con paredes térmicas en la capacidad de producir electricidad para el instrumental por medio de baterías termoeléctricas.
Eldiseño de Paulet sentó las bases de la construcción de los posteriores cohetes espaciales.

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A finales del siglo XIX el arquitecto, ingeniero, mecánico y
químico peruanoPedro Paulet – considerado por Wernher von
Braun como el padre de la cometería moderna – fabricó un
motor que superaba ala energía del vapor a partir de la utili-
zación de fuerzas explosivasretropropulsoras. Esto le permitió desarrollar el ‘autobólido’, una especie de vehículo
con forma de punta de lanza en cuyo interior había el espaciosuficiente para un pasajero. Contaba además con paredes térmicas en la ca[pic]pacidad de producir electricidad para el instrumental por medio de bateríastermoeléctricas.
El diseño de Paulet sentó las bases de la construcción de los posteriores cohetes espaciales.
Autobólido ala izquierda del boceto del primer cohete diseñado por Paulet.
Abajo, elprototipo del autobólido.

1 Primer motor cohete (1897)

A finales del siglo XIX el arquitecto, ingeniero, mecánico y
químico peruano Pedro Paulet – considerado por Wernher von
Braun como elpadre de la cometería moderna – fabricó un
motor que superaba ala energía del vapor a partir de la utili-
zación de fuerzas explosivas retropropulsoras. Esto le permitió desarrollar el ‘autobólido’,una especie de vehículo
con forma de punta de lanza en cuyo interior había el espacio suficiente para unpasajero. Contaba además con paredes térmicas en la capacidad de producir electricidad para el instrumental por medio de baterías termoeléctricas.
El diseño de Paulet sentó las bases de la...
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