Ensayo de resistencia a la traccion

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  • Publicado : 11 de octubre de 2010
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Objetivos de pruebas a la tracción.
• Calcular la ductilidad de cada uno de loa materiales ensayados.
• Calcular el modulo de elasticidad de cada uno de los materiales ensayados.
• Comparar losvalores hallados para los módulos de elasticidad con los tabulados.
Procedimiento.
• Si han de tomarse mediciones de alargamiento, lo primero es marcar el tramo de calibración. Si las marcas se hacenrayando el material, estas marcas han de ser ligeras para no dañarlo.
• Antes de usar la máquina por primera vez, el operador debe familiarizarse con ella. Se debe comprobar el estado inicial de lamáquina y hacer los ajustes necesarios.
• Se colocan la probeta en los dispositivos de sujeción (mordazas), y se ha de comprobar la correcta sujeción y posicionamiento. La velocidad del ensayo no debeser superior que aquella de la cual las lecturas de carga y otras que puedan tomarse, permitan una medición un grado de exactitud adecuado.
• Después que la probeta ha fallado, se retira esta de lamáquina de ensayo. Se toman las mediciones de los valores de alargamiento. Los extremos rotos de la probeta se juntan, y se mide la distancia entre los puntos de referencia. También se mide el diámetrode la sección más pequeña.
• * La curva tensión-deformación resultante del ensayo se construye representando la tensión, , que es la razón de la fuerza aplicada a la sección recta inicial de laprobeta, So, frente al alargamiento, , que se define como la extensión porcentual referida a la longitud inicial (L-Lo)/Lo x 100.
• 2.2 Requerimientos para probetas de ensayo.
Con los datos obtenidospodemos encontrar lo siguiente.
Modulo elástico o modulo de Young, E.
El tramo inicial de la curva, que generalmente es recto, da información del comportamiento elástico del material, es decir sobrela relación entre esfuerzos y deformaciones cuando estas son recuperables. La pendiente del tramo inicial de la curva es una medida de rigidez del material. De dos piezas con la misma geometría,...
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