Ensayo

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Sistema integrado de transporte para Bogotá
¿Promesa o realidad?
El sistema integrado de transporte promete solucionar gran parte de los problemas de la movilidad en Bogotá, el tan anheladoproyecto se ha visto perjudicado por una serie de inconvenientes relacionados con las alcaldías de la ciudad, la promesa de una movilidad libre, rápida, económica y masiva al parecer se ha quedado enproyectos aislados que no logran interrelacionarse para prestar un buen servicio.
Transmilenio tal vez se ha acercado a prestar un servicio más eficiente1, pero se han dejado de lado ciertos aspectosfundamentales en la creación de un sistema integrado de transporte en una ciudad como Bogotá. El solo hecho de construir carriles exclusivos para TM afecta la movilidad de los demás vehículos tantopúblicos como privados, la cobertura debe abarcar toda la cuidad y no sectorizarla, deben ser tenidas en cuenta las actuales empresas de transporte público y sus trabajadores, así como hacer una planeaciónconcienzuda de los ciudadanos y la mejor manera de introducir este cambio en la movilidad.
El sistema tradicional de transporte que se ha mantenido en Bogotá prácticamente intacto durante 70 años yparece haber entrado en un nuevo periodo de transformación2con la llegada deTM.La guerra del centavo , sueldos irrisorios para los conductores , automotores en mal estado , confrontaciones entrepasajero y conductor entre otros problemas que se presentan en el tradicional transporte, los cuales no eran más que una manifestación de un problema en el interior de las instituciones y lasorganizaciones u organismos encargados de la gestión, coordinación y vigilancia del sistema3, es este el eje del conflicto en el trasporte tradicional donde ninguna de las partes, conductores y pasajeros llegan aun consenso pues parten de la adaptación informal de las reglas para su beneficio personal y no colectivo , como es la norma.
TM como sistema de transporte aislándolo de temas subyacentes a sus...
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