Especificaciones De Bulldozer D155Ax

BIENVENIDOS
BIENVENIDOS

MAQUINARIA PESADA Y
EQUIPOS UTILIZADOS EN
EL SECTOR CONSTRUCCIÓN

Ing. Germán E. Melgarejo C.

CONTENIDO
CONTENIDO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

CONDICIONES GENERALES DE EVACUACIÓN.
EVACUACIÓN
OBJETIVOS.
NORMATIVIDAD APLICABLE.
PARÁMETROS PARA CLASIFICACIÓN.
CLASIFICACIÓN DE M&E.
DEFINICIONES DE M&E SEGÚN NORMA.
RESTRICCIONES Y OPERACIÓN SEGURA ENOBRA.
8. PRÁCTICAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS CON
M&E.
9. RESUMEN: PROTOCOLOS DE OPERACIÓN Y
RESUMEN
SEGURIDAD.
10. CÓMO REFORZAR LA PREVENCIÓN.

1. INSTRUCCIONES
1.
GENERALES
ANTE
EMERGENCIAS

1. INSTRUCCIONES GENERALES DE
1.
ANTE EMERGENCIAS
¿ Conoce o identificó usted las rutas de
evacuación o una salida rápida y
segura…?
¿ Evidenció riesgos o peligros
en su trayecto…?
¿Conoce la ubicación de
Equipos de extinción de
incendios
y sabe cómo utilizarlos en caso
de una Emergencia…?

1. INSTRUCCIONES GENERALES DE
1.
ANTE EMERGENCIAS
• Identificación de las salidas de
salidas
emergencia.
• Identificación del Brigadista de
Brigadista
la Zona.
• Mantenga siempre la Calma.
Calma.
• Siga las instrucciones y
recomendaciones.
• Si se siente indispuesto noindispuesto
dude en avisar.
• Ante una emergencia ¡..Nunca
¡..Nunca
se detenga..!

2. OBJETIVOS
2.

2. OBJETIVOS
2.
• Identificar Normatividad y Legislación
Normatividad
actual.
• Conceptos para la identificación y
identificación
adecuada selección de M&E.
• Requisitos para efectuar Operaciones seguras con
Operaciones
M&E.
M&E
• Conceptos básicos de sus componentes, formas detrabajo y riegos de operación.
• Optimización
aprovechamiento
aprovechamiento
recurso.

y
del

3. NORMATIVIDAD
3.
APLICABLE

3. NORMATIVIDAD APLICABLE
• Resolución 463 de 1999 de la STT. “Manual para el Manejo del
Tránsito por Obras Civiles en Zonas Urbanas”.
• Ley 769 de 2002. “Código Nacional de Tránsito Terrestre
Automotor, Artículos 68, 69, 70, 76, 101, 102, 127 y 131”.
•Decreto 112 del 28 de Febrero de 1994. “Lineamientos para el
Tránsito de Vehículos de Carga e Industriales en el Área Urbana del
Distrito Capital”.
• Decreto 660 del 27 de Agosto de 2001, “Medidas para el Mejor
Ordenamiento del Tránsito de Vehículos en las Vías Públicas de
Bogotá D.C. y Modificación del Decreto 621 de 2001”.
• Resolución 1050 de 2004 “Manual de Señalización Vial”. Ministeriode Transporte.

3. NORMATIVIDAD APLICABLE
• Decreto 007 de Enero 14 de 2002, “Medidas para el Mejor
Ordenamiento del Tránsito de Vehículos en las Vías Públicas de
Bogotá D.C.”.
• Resolución 5866 de 1998 INVIAS. “Manual sobre Dispositivos para
la Regulación del Tránsito en Calles y Carreteras”.
• Manual de Planeación y Diseño para la Administración del Tránsito
y el Transporte de Bogotáde la STT.
• Actualización de Diseños, Contenidos y Ejecución de Actividades
Complementarias para la Señalización Informativa Urbana del
Sistema Vial Arterial, Intersecciones a Nivel y Desnivel en la Ciudad
de Bogotá D.C., STT.
• Manuales, Disposiciones, Reglamentos, Protocolos, Procedimientos.
Etc., propiso de cada entidad contratante

4. PARÁMETROS PARA
4.
CLASIFICACIÓN DE
MAQUINARIAPESADA
Y EQUIPO DE
CONSTRUCCIÓN
(Anexo Vehículos)

4. PARÁMETROS PARA
CLASIFICACIÓN DE M&E
CONDICIONAMIENTOS LEGALES
Y NORMATIVOS
PERSONAL NECESARIO / OPERARIO
MÁQUINARIA Y EQUIPO DISPONIBLE
MÉTODOS / CONDICIONES ESPECIALES
DE TRABAJO
TIPO Y CANTIDAD DE MATERIAL A MANIPULAR
TIPO DE TRABAJO A EFECTUAR
PLANIFICACIÓN Y PROGRAMACIÓN DEL
PLANIFICACIÓN
PROYECTO CONTROL Y MEDICIONES “INSITU”

5. CLASIFICACIÓN DE
5.
MAQUINARIA PESADA Y
EQUIPOS DE
CONSTRUCCIÓN

Grúa de Robert Gilmour LeTourneau, fabricada por su equipo que ayudó a las fuerzas
aliadas inclusive, a construir los caminos y las pistas de aterrizaje rápidamente,
dándoles una ventaja que acortó la guerra.

5.1 CLASIFICACIÓN DE MAQUINARIA
5.1
TRABAJO A
EFECTUAR

CONDICIONES
ESPECIALES

TREN DE...