Espediente tecnico

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Actualización del Valor Referencial
del Expediente Técnico
Estudio Definitivo para el Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Sur
Tramo: Puente Montalvo – Puente Camiara
MEMORIA DE COSTOS
1.- INTRODUCCIÓN
La elaboración de los análisis de Costos, es muy importante ya que mediante los conocimientos necesarios se elaborará el Presupuesto Base de Obra empleando criteriostécnicos para la realización del “Estudio Definitivo para el Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Sur, Puente Montalvo – Puente Camiara”.
La presente actualización del valor referencial forma parte del Expediente Técnico que se indicó anteriormente y fue elaborado por el Consorcio GEOCONSULT – CPA en Octubre del 2004.
2.- OBJETIVO DEL ESTUDIO
El objetivo del presente estudio esla actualización del valor referencial del Expediente Técnico a precios de Julio del 2006, para la obtención del presupuesto Base del Proyecto (dentro de los 10 años de servicio), para lo cual se tendrá en consideración, los costos de materiales, manos de obra, equipo a utilizar, metrados, tiempo de ejecución y otros.
3.- ACTIVIDADES A DESARROLLAR
Para lograr el Objetivo que se menciona en elpunto 2, el informe del Proyecto
contendrá los siguientes puntos:
3.1 Metrados
Es el conjunto ordenado de datos que se obtienen mediante lecturas acotadas a determinada escala, esto se realiza con el objeto de calcular la cantidad de obra a realizar que multiplicado por el respectivo precio unitario y sumados en su totalidad se obtiene el Costo Directo.

Actualización del Valor Referencialdel Expediente Técnico
Estudio Definitivo para el Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Sur
Tramo: Puente Montalvo – Puente Camiara
En esta parte se indica la metodología del metrado, las recomendaciones practicas y
formatos adecuados.
3.2 Costos Directos
El Costo Directo es la sumatoria de la Mano de Obra (incluyendo leyes sociales), Equipos, Herramientas y todos losMateriales que se requieren para la ejecución de la Obra.
Los Costos Directos que se analizarán para cada una de las partidas conformantes pueden tener diversos grados de aproximación de acuerdo al interés que se proponga.
De acuerdo a la magnitud de la Obra, los metrados variarán y los costos unitarios se calcularán mediante un análisis bien detallado el cual se mostrará con la aplicación deun programa de Costos en el que se considerará las características de la Obra específicamente el lugar o zona a desarrollarse la ejecución del proyecto. Los Costos Unitarios se representa por la siguiente formula matemática:
Donde:
Mo =
Mano de Obra
Eq =
Equipo
Mat =
Materiales
Herr =
Herramientas.
Mano de Obra
El costo de la mando de Obra esta determinado por categoríascomo: Capataz,
Operario, Oficial y Peón.
C.U = Mo + Eq + Mat + Herr

Actualización del Valor Referencial
del Expediente Técnico
Estudio Definitivo para el Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Sur
Tramo: Puente Montalvo – Puente Camiara
Para la ejecución de las partidas se considerara los precios vigentes del costo de
la mano de Obra en el territorio Nacional.
Elcosto de la Mano de Obra es la sumatoria de los siguientes rubros que están
sujetos a las disposiciones legales vigentes:

Jornal Básico Comprende la remuneración Básica.

Leyes Sociales.

Bonificación Unificada de Construcción (BUC).

Bonificación por Movilidad Acumulada.
Categorías de los trabajadores.
Operario
Albañil, carpintero, fierrero, electricista, gasfitero,plomero, almacenero, chofer, mecánico y demás trabajadores calificados en una especialidad en el ramo. En esta misma categoría se consideran a los maquinistas que desempeñan la funciones de los operarios mezcladores, concreteros, wincheros, etc.
Oficial o Ayudante
Los trabajadores que desempeñan las mismas ocupaciones, pero que laboran como ayudantes del operario que tenga a su cargo la...
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