Estaciones de transferencia de desechos solidos

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  • Publicado : 31 de mayo de 2011
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Estaciones de transferencia

Las estaciones de transferencia (ET) son instalaciones que permiten recibir los residuos de un vehículo recolector y traspasarlos a otro con mayor capacidad de cargapara que este último los transporte hasta un sitio adecuado de aprovechamiento o disposición final. Así las ET se convierten en un lugar intermedio en el que los municipios, que no cuentan con unrelleno sanitario adecuado, pueden llevar sus desechos para que desde allí vehículos más grandes, sacando ventaja de las economías de escala, los transporten hasta un relleno sanitario de gran capacidad.Los tráileres o tracto camiones que transportan los residuos sólidos desde una ET hasta un relleno sanitario transportan una carga aproximada de 30 toneladas de residuos recibiendo en promedio lacarga de dos o tres vehículos recolectores o de cuatro a cinco volquetas. En muchos países las ET se han constituido en una alternativa económica para reducir las largas distancias entre los rellenossanitarios y los puntos de generación de basuras.
Historia

Se tiene noticia que las primeras estaciones de transferencia, diseñadas técnicamente y construidas ingenierilmente, fueron de tipo marítimoy aparecieron en las ciudades de Nueva York y
Lisboa; así mismo, fueron pioneras las estaciones ferroviarias de Paris y Sao Paulo. En el inicio de este siglo se encontraban estaciones detransferencia marítimas en Río de Janeiro, donde también se empleaba el tranvía como trasporte suplementario.
Tipos de estaciones de transferencia
Las ET se caracterizan según la forma en que se realice latransferencia de los residuos sólidos de los vehículos de recolección a los vehículos transportadores, y si se realiza aprovechamiento de los desechos. Así, los tipos de estaciones más utilizados son:• estaciones de descarga directa
Las estaciones de descarga directa se caracterizan porque los camiones de menor capacidad trasladan los residuos directamente a camiones de mayor capacidad
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