Estadistica

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PROBLEMA DE INVESTIGACION

¿Cuál es la incidencia factores y consecuencias en la accidentalidad de motociclistas en el departamento del Tolima?

* OBJETIVOS

* OBJETIVO GENERAL

Describir la incidencia, factores y consecuencias de los accidentes de tránsito en donde participa al menos un vehículo automotor de dos ruedas en el departamento del Tolima.

* OBJETIVOSESPECÍFICOS

* Indagar la incidencia de los accidentes motociclístas.
* Detallar los principales factores que ocasionan los accidentes de las personas que hacen uso de este medio de transporte.
* Describir los traumas físicos más frecuentes de las personas accidentadas.
JUSTIFICACIÓN

El presente trabajo busca mostrar los factores de accidentalidad de motociclistas en el Departamento delTolima, el reporte de datos estadísticos; y como se registran ahora estas cifras, esto con el fin de aportar nuevos conocimientos sobre esta problemática, debido a que anteriormente no se realizaba un registro de datos acerca de estos índices de accidentalidad en el departamento

Es muy alto el índice de personas siniestradas en accidentes de transito, es mas es un problema de atención publica yaque cada día se presentan mas accidentes de transito donde se ven involucrados motociclistas a pesar de las campañas de concientización y sensibilización que buscan que ya no ocurran mas tragedias en las carreteras del Tolima.

Si se tuviera en cuenta la afectación que estos accidentes causan en la población se valoraría más la vida, y así los índices de accidentes serian al menos mas bajos.Se deben de tener en cuenta que en la accidentalidad de las vías del departamento influyen muchos factores que hacen mucho mas riesgoso el transito por las vías de nuestro departamento

ANTECEDENTES HISTORICOS SOBRE ACCIDENTES DE TRANSITO

TIPO DE DOCUMENTO | AUTOR | AÑO DE PUBLICACION | TEMAGENERAL | ESPECIFICO |
Libro de naciones unidas | Rosmaria planzer | 2005 | historia | Registro dedatos |
Libro organización mundial de la salud | Marget chan | 2009 | historia | Registro de datos |
Libro forenses 2009 | Luz forero | 2009 | estadistica | Registro de datos |

La Organización Mundial de Salud (OMS), en su informe 2007 afirma que en el mundo anualmente mueren por accidente de tránsito un millón 200 mil personas y resultan lesionados entre 20 a 50 millones de ellas. Según laorganización panamericana de la salud cada muerte por accidentes de tránsito representa, en promedio una pérdida de alrededor de 30 años de esperanza de vida (8).
En Europa fue realizado en el año 2004, por la asociación de fabricantes europeos de motocicletas, un estudio sobre los accidentes de motociclistas en busca de sus causas, arrojándose los siguientes resultados:

* El 50% de losaccidentes se dio por la responsabilidad de los conductores de otros vehículos y no de la motocicleta, resaltando que el 70% de los errores del otro conductor no había visto al motociclista. Los conductores de los otros vehículos que están en posesión del permiso de conducir motocicletas son menos propensos a colisionar con ellas.

* En el 37% de los casos, el factor principal causante delaccidente es el mismo conductor de la motocicleta. 

* En el 70% de los casos, las velocidades a las que ocurrieron los accidentes de las motocicletas estaban por debajo de los 50 Km/h.

* En los accidentes, el otro conductor (El del coche) tenía más violaciones de la Ley de Tráfico (el 18%) que el conductor de la motocicleta (el 8%).

* En el 18% de todos los casos, las velocidades alas que viajaban las motocicletas eran o mayores o menores que la velocidad de circulación de los otros vehículos de alrededor, y esta diferencia de velocidad ha sido considerada como un factor que contribuyó al accidente.
* El 89,9% de los siniestros se produjeron en días secos, sin lluvia ni el suelo mojado. Descartando de esta manera el factor eteorológico. Además resulta que el 73%...
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