Estado tachira

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Analizar la influencia de los factores que desde la perspectiva de la geografía turística contribuye al desarrollo del turismo sobre el espacio geográfico venezolano.

Estado Táchira.

Medios de transporte

San Cristóbal y su área circundante tienen una orografía montañosa, lo que dificulta el trazado de redes de transporte eficientes, sin embargo, el tejido vial que compone la ciudad estábien desarrollado.

El centro posee dos grandes arterias viales conocidas como las avenidas séptima (avenida Isaías Medina Angarita) y quinta (avenida Francisco García de Hevia), que conforman un eje norte-sur que corta el centro histórico y comercial de la ciudad.

Existen también grandes avenidas que circundan el territorio urbano configuradas por las avenidas Libertador y Caraboboque recorren el centro-norte, las avenidas España y 19 de Abril sirven el suroriente y este además de enlazar los barrios de Pueblo Nuevo y La Concordia. El eje occidente está comunicado por la llamada Marginal del Torbes (avenida Antonio José de Sucre) que conecta la salida a la Carretera de los Llanos (Barinas - Caracas) con la Autopista San Cristóbal - La Fría (Mérida-Maracaibo).

Otrasavenidas existentes en San Cristóbal son la Lucio Oquendo, que conecta al Hospital Central con la 19 de Abril en La Concordia; la avenida Universidad, que sirve parte del noreste de la ciudad; la avenida Quinimarí y Principal de Pirineos, la avenida Los Agustinos, la avenida Principal de Pueblo Nuevo y la Ferrero Tamayo, que comunican las zonas este y norte de la ciudad con el llamado ComplejoFerial, zona donde se ubican estadios, la Plaza de Toros, centros de exposiciones agrícola, pecuario e industrial, el velódromo y la Universidad Nacional Experimental del Táchira, al sur la avenida Rotaria ó Circunvalación Sur que conecta la salida hacia los llanos, la avenida 19 de Abril, y la nueva Autopista San Cristobal - El Corozo, la cual se encuentra en construcción, entre otras.

Eltransporte urbano está configurado por líneas de autobuses que conectan el centro de la ciudad con la mayor parte de las urbanizaciones y barrios de la misma así como con las zonas industriales de Paramillo, Barrancas y Puente Real, además de las zonas comerciales y el Area Metropolitana.

Se encuentra en fases de estudio la propuesta de un sistema de transporte masivo para San Cristóbal, de tipotranvía. De aprobarse el proyecto, sería construido por la estatal eléctrica de los Andes (CADELA) y ayudaría en gran medida a reducir el tráfico en la ciudad. También está aprobado el proyecto de construcción de una línea férrea, parte del Proyecto Nacional de Ferrocarriles, entre San Cristóbal y Maturín, conectando la ciudad con el oriente venezolano, otra línea conectará con Cúcuta, siendo laprimera conexión ferroviaria entre Venezuela y Colombia.

Líneas de servicio de transporte terrestre que sirven a gran parte del país tienen su sede principal en San Cristóbal (Expresos San Cristóbal, Expresos Mérida, Expresos Los Llanos, Expresos Flamingo, Expresos Occidente, entre otros).

Vías de comunicación.

Se puede llegar a San Cristóbal por las siguientes vías terrestres (nota=ruta más corta):

▪ Desde Caracas: Autopista Regional del Centro hasta Valencia, siguiendo hasta San Carlos y Acarigua, desde este punto por la Autopista José Antonio Páez hasta Barinas y desde este punto por la Vía a los Llanos (816 km).
▪ Desde Mérida: Autopista hasta El Vigía desde este punto por la Carretera Panamericana pasando por Coloncito, La Fría y San Juan de Colón (167 km).
▪Desde Maracaibo: Carretera Machiques-Colón hasta La Fría, desde este punto por la Carretera Panamericana (437 km).
▪ Desde Colombia: Carretera Panamericana vía Cúcuta - San Antonio del Táchira - Peracal - Capacho - San Cristóbal (57 km desde Cúcuta).
▪ Carretera Trasandina, inicialmente era la principal ruta para llegar a San Cristóbal desde Mérida, en la actualidad enlaza varias pueblos y...
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