Estudio binacional para la optimizacion del paso de frontera sistema cristo redentor cooperación técnica en el marco de la iniciativa iirsa bid regional (atn/oc-10620-rg)

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ESTUDIO BINACIONAL PARA LA OPTIMIZACION DEL PASO DE FRONTERA SISTEMA CRISTO REDENTOR Cooperación técnica en el marco de la Iniciativa IIRSA BID REGIONAL (ATN/OC-10620-RG) RESUMEN EJECUTIVO

ESTUDIO BINACIONAL PARA LA OPTIMIZACION DEL PASO DE FRONTERA SISTEMA CRISTO REDENTOR RESUMEN EJECUTIVO INDICE

1. INTRODUCCION 2. RELEVAMIENTO SITUACIÓN INICIAL 3. SOLUCIÓN INTEGRAL ANEXO I . Circuitoscaracterísticos de los Flujos Vehiculares
ANEXO PLANOS

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ESTUDIO BINACIONAL PARA LA OPTIMIZACION DEL PASO DE FRONTERA SISTEMA CRISTO REDENTOR Cooperación técnica en el marco de la Iniciativa IIRSA BID REGIONAL (ATN/OC-10620-RG) RESUMEN EJECUTIVO

RESUMEN EJECUTIVO

1. INTRODUCCION
Es posible inferir que para el Usuario de un Paso de Frontera las percepciones oimpresiones más importantes son que los Tiempos de Atención sean ágiles y que las esperas transcurran en un ambiente cómodo y/o con acceso a ciertos servicios. En cambio, para las instituciones públicas facultadas y encomendadas a ejecutar el Proceso de Control en frontera, la visión es más compleja porque suma varios componentes, a saber: • • • • • • Cumplimiento de responsabilidades técnicasespecíficas, Recolección de Información Estadística, Integridad de los datos característicos de cada usuario a lo largo de todo el Proceso de Control, Sostenibilidad del proceso anterior, adaptado a condiciones variables de demanda y de clima, Preservación del factor humano destacado al trabajo en condiciones altamente exigentes y Mitigación de Riesgos ante diversos tipos de contingencias.

Ello motivó lanecesidad de realizar un estudio para la optimización del Paso de Frontera Sistema Cristo Redentor que abarcara no solamente los aspectos vinculados con el proceso de control, sino también el análisis y readecuación de la infraestructura edilicia y vial asociadas a dicho proceso. La Solución Integral para la readecuación del sistema de control y de infraestructura es el fruto de un complejoproceso en el cual participaron los organismos de control de Argentina, servicios de control de Chile, otros actores con injerencia en el paso de frontera y el Banco Interamericano de Desarrollo en su rol de Supervisión del Estudio. El presente gráfico resume las acciones llevadas a cabo a fin de la consecución de la Solución Integral:

Consulta e interrelación con supervisión del estudio, organismosde cada país concernidos en el paso y otros actores

Supervisión del Estudio

ETAPA I Diagnóstico del Sistema Cristo Redentor

ETAPA II Identificación y solución alternativas de solución integral

ETAPA III Solución Integral . Plan Estratégico

• • • • • • •
Recopila ción de antecedentes Caracterización general del área de estudio Análisis y proyección de demanda Relevamiento deemplazamientos infraestructura de

Formulación de alternativas de solución integral Análisis de prefactibilidad de alternativas de solución integral Evaluación técnica Evaluación ambiental Evaluación económica Evaluación institucional Propuesta de alternativas de Selección Integral Selección por parte de los países de la Alternativa de Selección Integral

• •



Factbilidad de la operaciónManual Operativo

.

INFORME FINAL

Marco legal e institucional Descripción de problemas a resolver

• •

Factibilidad de la alternativa de solución integral Evaluación técnica Evaluación ambiental Evaluación económica Evaluación financiera Modelo de Financiamiento Evaluación institucional Definición del Plan Estratégico

• •

Resumen Ejecutivo Factibilidad técnica de las obras.Anteproyecto técnico





Presentación Power Point



• Descripción de problemas a resolver •

Estudio de Prefactibilidad Identificación de solución integral

• •

Solución Integral de la Alternativa Seleccionada Plan Estratégico

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