estudio corredores transporte publico ZMVT

Pérdidas millonarias por
fallas en la movilidad urbana
La urgencia de optimizar los corredores de transporte
público en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca

Junio, 2014

Los problemas: el paradigma actual de movilidad

Masificación del
automóvil

Transporte
público de baja
calidad

Pérdida de
competitividad

Abandono
movilidad no
motorizada

ContaminaciónExpansión urbana
sin control

Mala movilidad

Baja calidad de
vida

Situación actual de la movilidad
¿Cómo nos movemos?

Sistema de transporte público urbano
Oferta1
 13 empresas de transporte
 143 rutas urbanas
 2,108 unidades

Demanda2

112 mil

viajes al interior de la ZMVT

Aproximadamente el 70% de los viajes se
realiza en transporte público
1Estudios
2Centro

demovilidad y proyectos de transporte masivo “Zona metropolitana del Valle de Toluca”, Dr. Oscar Sánchez (BUAP, Benemérita Universidad Autónomo de Puebla)
Mario Molina

Escenario actual de rutas urbanas
Sobreposición de rutas
(80 rutas en Av. Morelos)
-competencia desleal
-congestionamiento
-bajas velocidades
-contaminación

35% de ocupación
actual de las unidades
*Estudios de movilidad yproyectos de transporte masivo “Zona metropolitana del Valle de Toluca”, Dr. Oscar Sánchez (BUAP,
Benemérita Universidad Autónomo de Puebla)

Y a las obras viales…
Avenida 5 de Mayo y Prolongación
Salvador Díaz Mirón

200 mdp
Blvd. Aeropuerto y la Carretera
Federal Toluca-Naucalpan

450 mdp
Torres y Avenida Aeropuerto

Inversión en Distribuidores

Viales

1,780 mdp

480 mdpAlfredo Del Mazo y la
Avenida José López Portillo

650 mdp

Empíricamente está demostrado que hacer más
vialidades no disminuye la congestión

Análisis en 5 corredores de alta demanda de la
Zona Metropolitana del Valle de Toluca

Características de la demanda de transporte en la ZMVT
Origen

Destino

Colonias del Suroeste de
Toluca
Colonias del Noroeste de
Toluca

13,297Centro de Toluca

Zona de Pilares-Casa Blanca
Izcalli e Infonavit (Metepec)
Zona Sureste de Toluca
Zona Oeste de la Ciudad de
Toluca
Colonias del Noroeste de
Toluca
Colonias del Sureste de
Toluca

Número
de viajes

11,156

9,182

Zona de la
Terminal y
Mercado Juárez

Ciudad
Universitaria

Fuente: UAMEX, Cárdenas Gutiérrez, Eusebio.

3,688
2,860
8,428
8,361Ubicación geográfica

5 corredores con mayor demanda de transporte público
Corredores de
transporte

Derrotero

Rutas

Longitud del
recorrido

(km)

C1 = Pilares-Palacio de
Gobierno-Zinancatepec

Av. Tollocan, Av. Alfredo del Mazo,
Av. Independencia, Av. Lerdo de Tejada, Av. Adolfo Lopez
Mateos y Av. 16 de Septiembre.

Xinantecatl S.A.

16.5

C2 = Zinancatepec-CiudadUniversitaria-Galerías
Metepec

Av. 16 de Septiembre, Av. Adolfo Lopez Mateos- Av. Paseo
Tollocan, H. Galeana. Literario, B. Juárez, Juan Álvarez, 5
de Mayo, Guadalupe Victoria y Leona Vicario.

Xinantecatl S.A. y STUT

15.1

C3 = Zona Norte-Palacio de
Gobierno-Lago Winnipeg

Rio Papaloapan, Isidro Fabela, Av. Independencia, Sor
Juan Inés de la Cruz, Av. Santos de Gollado-Av. Lerdo de
Tejada,Felipe Villanueva,
Morelos, Vicente Villada, Paseo Colon, Av. Paseo Tollocan,
Lago Chapala, Blvd. Lázaro Cárdenas y Laguna de Volcán.

AML y
Autotransportes
Adolfo Lopez
Mateos S.A. de C.V.

12.7

C4

= Pilares-Palacio de
Gobierno-Lago Winnipeg
C5 = C.U.- Galerías Metepec

Autotransportes
Av. Tollocan, Av. Alfredo del Mazo,
Adolfo Lopez
Av. Independencia Av. Lerdo de Tejada,Felipe Villanueva,
Mateos S.A. de C.V., Valle
Morelos, Vicente Villada, Paseo Colon, Av. Paseo Tollocan,
de Toluca y Xinantecatl
Lago Chapala, Blvd. Lázaro Cárdenas y Laguna de Volcán.
S.A.

Av. Paseo Tollocan, H. Galeana. Literario, B. Juárez, Juan
Álvarez, 5 de Mayo, Guadalupe Victoria y Leona Vicario.

STUT

13.2
9.3

Zona Metropolitana del Valle de Toluca

Corredores de...