Estudio socioeconomico via aloag santo domingo

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CARRETERA LOJA – VILCABAMBA – YANGANA –
ZUMBA – LA BALSA, TRAMOS: VILCABAMBA-VALLADOLID Y VALLADOLID-PALANDA-BELLAVISTA

MARCO DE REFERENCIA
Antecedentes
El tramo vial Vilcabamba – Valladolid – Palanda – Bellavista es parte de la carretera Loja –Vilcabamba – Yangana – Zumba – La Balsa, corredor vial de integración fronteriza considerado prioritario para surehabilitación, por lo que el Ministerio de Obras Públicas convocó a concurso público para la realización de los estudios de factibilidad, evaluación y mitigación de impactos ambientales y de ingeniería definitivos para la rehabilitación de la carretera.
Los estudios de impacto ambiental surgen ante la necesidad de incorporar consideraciones
ambientales en los métodos tradicionales de evaluación deproyectos, para las etapas de
factibilidad y diseño definitivo, y así demostrar su viabilidad técnica, económica y ambiental.

La evaluación de las inversiones, fundamentada en el análisis financiero e ingeniería de
proyectos a través de las metodologías de costo-beneficio, evolucionó primero en su esfera de
valoración al análisis del desarrollo social y regional, en lo que se conoce como laevaluación
económica de proyectos.

Posteriormente la evaluación económica es complementada con la evaluación de impacto
ambiental, que incorpora la protección del medio físico, el uso racional de los recursos
naturales y otras consideraciones sociales, como elementos integrados de análisis para la
valoración de la calidad ambiental y de la potencialidad de los recursos naturales.

Esteproceso de análisis ambiental es recogido en el ciclo de proyectos, en forma estructurada
y rigurosa dentro de los Estudios de Impacto Ambiental, para sustentar su viabilidad; además
forman parte de los documentos contractuales exigidos en la Ley de Contratación Pública, son
de cumplimiento obligatorio, e instrumento principal en los procesos de fiscalización,
seguimiento y evaluación ex-post.La finalidad última del estudio de impacto ambiental es asegurar el logro de un desarrollo
sustentable en la región donde se produce la inversión, por medio de diseños y alternativas
constructivas adecuados, económicamente rentables y ambientalmente sustentables en el
tiempo y en el espacio.

Como objetivos generales de los Estudios de Impacto Ambiental se consideran:

- Promover laconservación de la base productiva en los sistemas naturales
- Mejorar las condiciones de vida de la población beneficiaria.

Para ello es necesario incorporar el análisis territorial de los efectos indirectos provocados en la
zona de influencia ambiental, dentro del estudio de los impactos ambientales producidos por
las obras de rehabilitación y operación del proyecto, en un proceso deevaluación integral. Esto
es posible mediante la integración de variables físicas, económicas, sociales y políticas, lo que
facilita la gestión ambiental del proyecto.
En este contexto, el Estudio de Impacto Ambiental pretende los siguientes objetivos
específicos:
- Seleccionar la alternativa constructiva de menor impacto;
- Reducir los costos provocados por problemas ambientales imprevistos;
-Recuperar o rehabilitar las áreas degradadas, que tienen relación con la vía;
- Prolongar la vida útil del proyecto.

Determinación del alcance

La realización del Estudio de Impacto Ambiental se enmarca dentro de los principios y
directrices establecidos en los acuerdos internacionales, la Constitución Política de la
República y en la normativa legal vigente.

El alcance, profundidad ytécnicas de análisis están en relación con las repercusiones
ambientales previstas, por lo que se debe entender el proceso de evaluación ambiental como
un procedimiento bastante flexible. En términos generales, las obras de rehabilitación y
mantenimiento vial, como es el caso del tramo Vilcabamba-Valladolid-Palanda-Bellavista,
producen un menor impacto al que se puede esperar de un proyecto...
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