Estudios de concentrasiones de gases en fuentes moviles

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ESTUDIO DE EMISIONES GASEOSAS Y SONORAS POR FUENTES
MÓVILES EN EL CENTRO DE LA CIUDAD
DE IBARRA Y PROPUESTA
AMBIENTAL

Tesis de Grado previa a la obtención del título de
Ingeniero en Recursos Naturales Renovables

Autor:
Roberto Xavier Ortega Bustamante

Ibarra – Ecuador

Mayo, 2003

INDICE
CONTENIDO Página

1. INTRODUCCIÓN 1

1.1. EL PROBLEMA. 1

1.2.JUSTIFICACIÓN 1

1.3. OBJETIVOS 2
1.3.1. Objetivo General 2
1.3.2. Objetivos Específicos: 2

1.4. FORMULACIÓN DE HIPÓTESIS 3

2. REVISIÓN DE LITERATURA 4

2.1. NUESTRA ATMÓSFERA 4

2.2. LA CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA 5
2.2.1. Definición 5
2.2.2. Fuentes de contaminación 6

2.3. LOS CONTAMINANTES GASEOSOS 6
2.3.1. Contaminantes primarios 6
2.3.1.1. Monóxido de Carbono (CO) 62.3.1.2. Hidrocarburos (HC) 9
2.3.1.3. Óxidos de Nitrógeno (NOx) 9
2.3.1.4. Óxidos de azufre (SOx) 10
2.3.1.5. Plomo (Pb) 10
2.3.2. Contaminantes secundarios. El Ozono (O3) 11
2.3.3. El Smog 12

2.4. OTROS CONTAMINANTES 13

2.5. LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA 14

2.6. MARCO JURÍDICO 15
2.6.1. Marco Constitucional Nacional 15
2.6.2. La Ley de Gestión Ambiental 152.6.3. Ley de Prevención y Control Ambiental. 16
2.6.4. Las Normas INEN 16
2.6.5. La Ordenanza Municipal en Ibarra. 17

2.7. EXPERIENCIAS EN EL ECUADOR 18
2.7.1. Proyecto Calidad del Aire en el Distrito Metropolitano de Quito 18
2.7.1.1. Actividades realizadas por el proyecto Calidad del Aire 19
2.7.1.2. Resumen de resultados obtenidos en el proyecto 19
2.7.2. Informacióngeneral respecto a la calidad del aire en Quito 21

3. MATERIALES Y MÉTODOS 23

3.1. EMISIÓN DE CONCENTRACIONES GASEOSAS 23
3.1.1. Caracterización del área de estudio 23
3.1.2. Materiales y equipos 23
3.1.2.1. Materiales: 23
3.1.2.2. Equipos: 23
3.1.3. Métodos 24
¬ Transporte con consumo de gasolina 24
Factor en estudio 24
Tratamientos 24
DiseñoExperimental 24
Características del Experimento 24
Análisis estadístico 24
Manejo específico del experimento 25
¬ Transporte con consumo de diesel 26
Factor en estudio 26
Tratamientos 26
Diseño Experimental 26
Características del Experimento 26
Análisis estadístico 26
Manejo específico del experimento 27

3.2. EMISIONES DE RUIDO 283.2.1. Caracterización del área de estudio 28
3.2.2. Materiales y equipos 28
3.2.2.1. Materiales: 28
3.2.2.2. Equipos: 28
3.2.3. Métodos 28
Factores en estudio 28
Tratamientos 29
Diseño Experimental 29
Características del Experimento 30
Análisis estadístico 30
Manejo específico del experimento 30

3.3. ENCUESTA AMBIENTAL DEL ÁREA DEESTUDIO 31

3.4. ELABORACIÓN DE LA PROPUESTA AMBIENTAL 31

4. RESULTADOS Y DISCUSIÓN 32

4.1. TRANSPORTE CON CONSUMO DE GASOLINA 32
4.1.1. Monóxido de Carbono (CO) 33
4.1.2. Hidrocarburos (HC) 34

4.2. TRANSPORTE CON CONSUMO DE DIESEL 35
4.2.1. Opacidad 36

4.3. EMISIONES DE RUIDO 37

4.4. RESULTADOS DE LA ENCUESTA AMBIENTAL 42

5. PROPUESTA AMBIENTAL 44

5.1. DIFUSIÓN YAPLICACIÓN DE ARTÍCULOS DE LA ORDENANZA PARA EL CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN POR RUIDO. 44

5.2. PLAN DE REORDENAMIENTO DE LAS LÍNEAS DE RECORRIDO DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO URBANO 46

5.3. PROYECTO DE ORDENANZA PARA LA PROTECCIÓN DE LA CALIDAD AMBIENTAL EN LO RELATIVO A LA CONTAMINACIÓN POR EMISIONES A LA ATMÓSFERA GENERADAS POR FUENTES MÓVILES DEL CANTÓN IBARRA 47

5.4. GESTIÓN PARAFINANCIAMIENTO DE LOS PLANES DE CONTROL DE EMISIONES GASEOSAS Y SONORAS 72

5.5. ESTUDIO DE ÁREAS A REFORESTAR Y SELECCIÓN DE ESPECIES. 73

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 74

RESUMEN
SUMARY
LITERATURA CITADA
ANEXOS
ÍNDICE DE CUADROS

N° CONTENIDO Página

1. Composición química de la atmósfera. 4

2. Valores guía para monóxido de carbono. 8

3....
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