Exámen de mecánica automotriz

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Prueba de Mecánica Automotriz

Estudiante: _________________________________Fecha: _____________

1. La sincronización del sistema de distribución valvular se logra cuando:
A. el pistón número uno se encuentra en el PMS de compresión.
B. las válvulas son calibradas correctamente y se tensiona la correa.
C. coinciden las marcas de las ruedas dentadas y se tensiona la correa.D. el cruce valvular se ha determinado correctamente en el montaje.
2. El técnico Juan dice que la válvula de admisión se enfría cuando está en contacto con el asiento y el técnico Miguel opina que la válvula de admisión se enfría cuando están abiertas.
A. El técnico Juan tiene la razón.
B. El técnico Miguel tiene la razón.
C. Ambos tienen la razón.
D. Ambosestán equivocados

3. Diremos que un diagrama de distribución será más cruzado....
A. cuando el AAA y RCE estén más lejos del PMS
B. cuando el AAE y el RCA se encuentren más próximos al PMS
C. cuando el AAE y el RCE se encuentren más lejos del PMI
D. cuando el AAA y el RCA se encuentren mas lejos del PMS
4. ¿De qué depende la capacidad de una batería?
A. del volumen deelectrolito existente en el interior de cada acumulador
B. del tamaño y número de placas contenidas en toda la batería
C. del tamaño y número de placas contenidas en el acumulador
D. de la densidad del electrolito existente en el interior de cada acumulador
5. Las bujías frías...
A. tienen un grado térmico bajo
B. carecen de grado térmico
C. tienen un grado térmico intermedioD. tienen un grado térmico alto
6. La relación volumétrica de un motor....
A. es constante
B. varía con la humedad del ambiente
C. será igual a la unidad en los motores multiválvulas
D. varía con la altura sobre el nivel del mar
7. ¿Qué segmentos tienen forma cónica?
A. compresión
B. fuego
C. estanqueidad
D. lubricación
8. En el encendido transistorizado,al accionar el interruptor de corriente (llave de contacto), la batería alimenta...
A. al cofre electrónico y al circuito primario
B. al ruptor, con una corriente de baja intensidad
C. al distribuidor, con una corriente de alta tensión
D. a la bobina, con una corriente de alta tensión
9. Cuando un aceite presente las siglas HD, deberemos saber que se trata.....
A. según lanorma A.P.I., empleado en motores diesel.
B. de un aceite detergente
C. de un aceite al grafito o molibdeno
D. de un aceite de alta duración
10. El sistema de lubricación lleva en el motor las siguientes tareas.
A. Enfría las partes del motor.
B. Sellar las partes del motor
C. Limpiar el motor
D. Todo lo anterior.
11. El radiador se conecta a las camisas de enfriamientodel motor por medio de:
A. Tubos de cobre
B. Tubos de hierro
C. Mangueras de caucho y abrazaderas
D. Acoplamientos rígidos
12. El accesorio del motor que se encarga de enfriar el líquido refrigerante se denomina:
A. Termostato
B. Radiador
C. Bomba
D. Tubo de escape.
13. El termostato....
A. regula la temperatura del motor
B. regula la temperatura delagua
C. regula la temperatura del aire
D. regula la temperatura del aceite
14. La volante de inercia....
A. permite orientar el sentido de giro del cigüeñal
B. es mayor cuanto mayor sea el número de cilindros
C. es un almacén de energía mecánica
D. ayuda a enfriar el motor con su movimiento
15. ¿Qué determina la temperatura de funcionamiento de la válvula?
A. la guíade la válvula
B. el tiempo de explosión
C. las dimensiones de la cabeza
D. el largo del vástago
16. Los motores del automóvil se enfrían generalmente haciendo circular el líquido refrigerante
A. Por los balancines de las válvulas
B. Por las camisas de enfriamiento
C. Por el cárter del aceite
D. Por los conductos del cigüeñal
17. El objeto del termostato es:
A....
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