Ficha de control sesión formativa
CURSO: OPERATIVA Y PRÁCTICA DEL COMERCIO EXTERIOR
MÓDULO IV: TRANSPORTE INTERNACIONAL
SESIÓN FORMATIVA: “ASPECTOS BÁSICOS DELTRANSPORTE INTERNACIONAL”
| OBJETIVO |CONTENIDOS |METODOLOGÍA |MATERIAL |TEMPORALIZACIÓN |EVALUACIÓN |
Pasospara la realizar la temporalización:
1.- Agrupar los bloques de contenidos (de la sesión, módulo o curso):
a.- Presentación de objetivos y contenidos de la sesión.
b.- Contenido 1:Clasificación de los distintos tipos de transporte. Comentarios sobre la secuencia de la mercancía en los vehículos analizando los aspectos técnicos y comerciales.
c.- Contenido 2:Lenguaje técnico del transporte internacional.
d.- Contenido 4: Ejercicios de clase.
e.- Contenido 5: Visionado de vídeo.
f.- Cierre sesión.
2.- Designar un número del 1 al 6(siendo el 1 la fase de menor importancia y el 6 la de más importancia) a cada punto o fase de la sesión (módulo o curso) por orden de importancia.
a.- 2
b.- 6
c.- 4
d.- 5
e.-2
f.- 1
3.- Del número total de horas de la sesión (módulo o curso), le restamos siempre un 10% para imprevistos (descansos, posibles debates que se puedan dar, etc).
El 10% deuna sesión de 2 horas es: 120 min. x 10 / 100 = 12 minutos.
Por tanto, si le restamos a 120 min. (2 h) los 12 minutos de imprevistos nos quedarán: 108 min.
4.- Por último,aplicaríamos la siguiente operación a cada fase de la sesión de formación para distribuir el tiempo que nos queda entre las mismas.
Fase a. = 108 x 2 / 20= 10,8 minutos.
Fase b. = 108 x 6 /20= 32,4 minutos.
Fase c. = 108 x 4 / 20= 21,6 minutos.
Fase d. = 108 x 5 / 20= 27 minutos.
Fase e. = 108 x 2 / 20= 10,8 minutos.
Fase f. = 108 x 1 / 20= 5,4 minutos.
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