filosofia del traslado



Introducción
El transporte de pacientes en ambulancias implica someter el cuerpo a unas condiciones diferentes a los que posee el cuerpo en reposo, por lo tanto es obvio pensar que el transporte genera algún grado de alteración en el cuerpo. El primer elemento que se genera en un paciente cuando se trasporta en una ambulancia es el impacto psicológico, por múltiples razones, como el temoral pronóstico, la ansiedad de su condición, el ambiente que puede observar y percibir a través de los sonidos, la sensación de velocidad, el lenguaje del personal a bordo, contribuyen al impacto, este se puede controlar en la medida que se le explique al paciente lo que está ocurriendo, cuales son las medidas o las decisiones que se están tomando con relación a su caso. Otros movimientos aconsiderar son los movimientos propios del vehículo como son es el caso de la cinetosis, la cual se produce cuando el laberinto recibe estimulo en dos o más direcciones de manera simultánea, este efecto puede controlarse con una conducción prudente y regular y en algunos casos dependiendo del paciente y el tiempo estimado de recorrido se puede usar alguna medicación que contrarreste los efectos. Latemperatura es otro elemento que produce alteraciones fisiológicas, en un paciente critico la hipotermia empeora su condición, por el contrario en un ambiente demasiado cálido se favorece la vaso-dilatación y el aumento de la sudoración, lo que además de la sensación de desagrado al permanecer dentro de un cubículo cerrado, puede también favorecer las infecciones, de tal manera que los sistemas decontrol de la temperatura y el aire deben permanecer en buen estado para operar el vehículo, por otro lado elementos como la vibración y el ruido también generan alteraciones fisiológicas, los cuales se resuelven en un primer caso con un adecuado sistema de amortiguación del vehículo y los equipos y en el segundo usando la sirena en los momento necesarios, además minimizando las alarmas de losequipos de monitoreo  a un volumen perceptible y que no se enmascaren con otros. Las aceleraciones y desaceleraciones, provocan en el cuerpo el desplazamiento de líquidos y masas que puedan conducir a alteraciones en la presión arterial del paciente. Esto puede convertirse desde una molestia simple hasta una alteración en la frecuencia cardíaca  estos efectos pueden no ser percibidos por lostripulantes del vehículo (personal de salud) pero si pueden ser significativos en un paciente con inestabilidad hemodinámica. Es importante entonces una conducción regular, evitando cambios bruscos de velocidad, sujetar al paciente con cinturones de seguridad a la camilla y orientar esta con la cabeza en dirección a la marcha
Capítulo I
Planteamiento del problema
Todos los seres vivos se handesarrollado bajo la influencia de la acción gravitatoria terrestre.


Si la velocidad de desplazamiento es constante, las alteraciones sobre el sistema biológico son nulas; así no notamos la velocidad de la tierra que gira alrededor del sol que es a 30km/seg., pero sentimos la velocidad en los vehículos de transporte por que la velocidad no es constante a lo largo del recorrido. 

Si al cuerpo humanoque se encuentra en el interior del vehículo está sometido a la acción gravitatoria y a las aceleraciones (aumento de velocidad) o desaceleraciones (frenazos) que experimenta el mismo, desarrollando respuestas de inercia proporcionales a la masa del cuerpo y al tipo de aceleración, pero lo va a notar en sentido inverso. Dichas fuerzas actúan con diferente intensidad según la postura que adopte elsujeto durante el transporte, siendo modificadas a su vez por las aceleraciones y paradas del vehículo. (Ejemplo la sensación que se experimenta en los ascensores rápidos) 

En el transporte sanitario sea asistencial o Medicalizado las incidencias mecánicas que actúan sobre el cuerpo humano y muy especialmente en los accidentados











Objetivo General
Logra que el personal...