Flujo vehicular

MARCO TEÓRICO

VOLUMEN DE TRÁNSITO:

Es el número de vehículos que pasan por un punto o sección transversal de un carril o una calzada durante un periodo determinado, se expresa como;

[pic]

|Donde: |Q= Vehículos que pasan por unidades de tiempo. |
| |N= Números de vehiculas total que pasan. |
||T= Periodo determinado (unidades de tiempo). |

VOLUMEN DE TRÁNSITO TOTALES:

Número de vehículos que pasan durante un tiempo de lapso determinado

1. Tránsito Anual (TA): Número total de vehículos que pasan durante un año.
2. Tránsito Mensual(TM): Número total de vehículos que pasan durante un mes.
3. Tránsito Semanal (TS): Número total de vehículosque pasan durante una semana.
4. Tránsito Diario (TD): Número total de vehículos que pasan durante un día.
5. Tránsito horario (TH): Número total de vehículos que pasan durante una hora.

Tasa de Flujo: Es el número total de vehículos que pasan durante un periodo inferior a una hora.

VOLÚMENES DE TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO:

Es el número total de vehículos que pasan durante un períododado (en días completos), igual o menor que un año y mayor que un día, dividido entre el numero de días del período. De acuerdo al número de días de este periodo, se presentan los siguientes volúmenes de tránsito promedios diarios, dados en vehículos por día.

1. Tránsito promedio diario anual (TPDA)
Fórmula de cálculo:

[pic]

TA= Tránsito anual.

2. Tránsito promedio diariomensual (TPDM)
Fórmula de cálculo:

[pic]

TM= Tránsito Mensual.

3. Tránsito promedio diario semanal (TPDS)
Fórmula de cálculo; TPDS=TS/07

[pic]

TS= Tránsito Semanal.

VOLÚMENES DE TRÁNSITO HORARIOS: Número de vehículos por cada hora.

1. Volumen horario máximo anual (VHMA): Es el máximo volumen horario que ocurre en un punto o sección de un carril o de unacalzada durante un año determinado.

2. Volumen horario de máxima demanda (VHMD): Es el máximo número de vehículos que pasa por un punto o sección de un carril o de una calzada durante sesenta minutos (60) consecutivos.

Los volúmenes de transito se utilizan para:

1. Volúmenes de transito anual (TA)
a. Determinar los patrones de viaje sobre áreas geográficas.
b. Estimar los gastosesperados de los usuarios de las carreteras.
c. Calcular índices de accidentes.
d. Indicar las variaciones y tendencias de los volúmenes de transito, especialmente en carreteras de cuota.

2. Volúmenes de transito promedio diario (TD)
a. Medir la demanda actual en calles y carreteras.
b. Evaluar los flujos de transito actuales con respecto al transito vial.
c.Definir el sistema arterial de calles.
d. Localizar zonas donde se nesecitan construir nuevas vialidades o mejorar las existentes.
e. Programar mejoras capitales.

3. Volúmenes de transito horarios(TH)
a. Determinar la longitud y magnitud de los periodos de máxima demanda.
b. Evaluar deficiencias de capacidad.
c. Establecer controles en el transito, como:
i.Colocación de señales.
ii. Semáforos y marcas viales.
iii. Jerarquización de calles.
iv. Sentido de circulación y rutas de transito.
v. Prohibición de estacionamientos, paradas y maniobras de vuelta.
d. Proyectar y diseñar geométricamente calles e intersecciones.

4. Las tasas de flujo.
a. Analizar flujos máximos.
b. Analizarvariaciones del flujo dentro de las horas de máxima demanda.
c. Analizar limitaciones de capacidad en flujo de transito.
d. Analizar las características de los volúmenes máximos.

DESARROLLO

FLUJO VEHICULAR DEL MUNICIPIO BOLÍVAR, ESTADO ANZOÁTEGUI

(AV. PRINCIPAL BARRIO SUCRE)

La intersección Vía Alterna - Distribuidor Sucre, es una intersección no semaforizada que...