formato como ejemplo informe de lectura

INFORME DE LECTURA
INFORME DE LECTURA
UNIVERSIDAD AUTONÓMA DE COLOMBIA


INSTITUCION: UNIVERSIDAD AUTONÓMA DE COLOMBIA

FACULTAD: DE DERECHO Y CIENCIAS POLÍTICAS

PROGRAMA: DERECHO
ASIGNATURA: FORMULACIÓN DE PROYECTOS E INVESTIGACIÓN
ELABORADO POR: JUAN JOSÉ MONTAÑO ZULETA GRUPO: 1939
ENTREGADO A: GUILLERMO ALFONSO GÓMEZ

TITULO DELTRABAJO: Informe de lectura sobre,la movilidad, transporte urbano público.
CIUDAD Y FECHA DE REALIZACION: Septiembre de 2014


PALABRAS CLAVES

movilidad, planificación, gestión, estado

INTRODUCCIÓN






























TESIS
El documento en mención es un texto de carácter descriptivo, que aborda el tema del transporte público colectivourbano, desde la perspectiva y desarrollo de la gestión estatal, enfatizando en la estructura de un sistema que, requiere mayor dinamismo y desarrollo, desde la planificación estratégica, cimentada en políticas concretas que conjuguen la infraestructura, las tarifas, los corredores viales exclusivos, los tipos de buses, la calidad y eficiencia del servicio, en fin que se satisfaga plenamente losrequerimientos que en materia de transporte y movilidad necesita una ciudad como Bogotá y sus habitantes en el exigente mundo que nos movilizamos.

FERNANDO ROJAS Y CARLOS MELLO, tratan aspectos relacionados con el transporte público de la ciudad de Curitiba en Brasil, haciendo un comparativo con el sistema público de Bogotá,tomando aspectos que pueden ser útiles para el mejoramiento del hoyineficiente servicio de transporte público en la capital de la República.

DESARROLLO DE LA TESIS





















































HILO CONDUCTOR





















































ELEMENTOS ESENCIALES DE LA ARGUMENTACIÓNSegún los autores La idea es que se mejore, de manera sustancial el servicio de transporte público en Bogotá, tomando como ejemplo, lo hecho en Curitiba, este artículo expone la importancia que suscita el tema de la movilidad, y lo que ejerce como motor decrecimiento y desarrollo, dentro de una economía, que se encuentra inmersa en un mundo globalizado, que exige de su aparato jurídico y estatal un mejor camino para su cabal desarrollo señalando como punto de enlace la estructuración en una misma red todo el sistema de transporte público.En consecuencia que se cree un sólo ente que controle y fije toda la planificación que el mismo sistema requiere.Esta red compleja por lo demás, uniría sector público y privado, conduciendo en una misma dirección el vehículo de la productividad, para que en lo sucesivo tengamos un sistema que se acople con eficiencia y calidad a las exigencias que demanda, el dinamismo en transporte público, conforme creciente dinamismo social del siglo XXI.

Los autores muestran cómo ha evolucionado el sistema detransporte público colectivo en Curitiba, desde los años sesenta hasta hoy, la forma como de manera sistemática y planificada, han logrado la eficiencia y calidad en la prestación de un servicio que es vital para el dinamismo propio de las grandes urbes.Se destaca la planificación la visión y el orden esquematico de las políticas trazadas por la administración de la ciudad para el logro de losobjetivos en materia de transporte masivo urbano. Esto explica en gran parte el desarrollo sostenido que ha mantenido Curitiba, desde que se implementó y se puso en marcha el sistema de transporte público urbano,lo destacable de este proceso radica en la constancia y la concertación de políticas entre lo público y lo privado, que han dado como resultado un sistema integrado, eficaz y de óptimo...