Frenos Neumaticos

Sistema de frenos neumáticos

El sistema de frenos neumáticos consiste en una serie de componente dispuestos en un sistema, con la función de crear por medio de un compresor unido al motor porengranes o correa trapezoidales capturar un flujo de aire que es purgado, filtrado y acumulado en un tanque principal y distribuidos a los tanques de freno delantero y trasero.
La idea de implementarfrenos neumáticos en un vehículo de gran tonelaje es mantener una presión constante en los cilindros de frenos (alrededor de 5 libras) para obtener una frenada más segura y eficiente en todo tipo decondiciones de conducción.













Componentes del sistema de frenos neumáticos:
-Compresor
-Regulador de presión
-Secador de aire
-Depósito de regeneración
-Válvula deprotección de cuatro vías
- Depósitos de aire comprimido
-Válvula de freno de mano
-Válvula de descarga del freno de mano
-Válvula de freno de servicio
-Cámaras de aire de frenos delanteros
-Válvulade control del reparto de frenada
-Cámaras de aire de frenos traseros



Componentes principales de un freno neumático

-compresor de aire:es un compresor accionado por el motor mediante correas trapezoidales o engranes de funcionamiento continuo, este compresor de airepuede ser lubricado por el motor del móvil o puede ser lubricado por una línea independiente de aceite en este caso será auto lubricado.
La función principal del compresor de aire capturar el aire ytrasladarlo a los tanques de retención del sistema de frenos.
-gobernador de aire (control de presión):
El Gobernador controla la presión del aire en el tanque de suministro y opera elmecanismo descargador del compresor para controlar la acumulación de presión, este gobernador de presión consta con más válvulas que interactúan entre sí para mantener la presión adecuada.
Estas son la...