Funcionamiento

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QUE ES EL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE IGNICION?
la fuente de corriente eléctrica continua de bajo voltaje (12volt.) fluye de la batería conectada a un primario (enrollado primario de bajatensión) de un transformador o bobina y magnetiza el núcleo de hierro de la misma. cuando el ruptor o platinos abre dicho circuito se produce una corriente transitoria de alta frecuencia en el enrolladoprimario, lo que a su vez induce una corriente transitoria en el enrollado secundario con una tensión más elevada, alto voltaje, ya que el número de espiras del secundario es mayor que el del primario.el circuito se corta muchas veces por segundo, conduciendo la corriente de alto voltaje a cada cilindro a través de un interruptor rotatorio el distribuidor. esta alta tensión es la que produce lachispa que salta entre los electrodos de la bujía la cual es el componente que produce la ignición.
el distribuidor y el ruptor conforman un solo mecanismo y están unidos por un mismo eje conectadoal árbol de levas, lo que garantiza la sincronización de las chispas.
en los automóviles actuales se unas cada vez más los sistemas de ignición eléctricos, los cuales no utilizan el ruptor oplatinos.
dicho sistema consta de:
- la unidad magnética o bobina captadora
- el reluctor
- la unidad de control electrónica
la corriente eléctrica fluye de la batería hacia la bobina captadora la cualenvía dicha corriente a la unidad de control electrónica y cierra un circuito (imán). la bobina captadora trabaja con un reluctor que hace imagen con la misma, cuando el diente del reluctor queda enel vacío la unidad de control electrónico abre el circuito y se produce una corriente transitoria de alta frecuencia en el enrollado primario de la bobina de ignición, lo que a su vez induce unacorriente transitoria en el enrollado secundario con una tensión más elevada alto voltaje.
la unidad de control electrónico determina el tiempo que la corriente primaria deberá circular antes de ser...
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