Fundamentos de la investigacion

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INSTITUTO TECNOLOGICO DE MORELIA
JOSE MARIA MORELOS Y PAVON
FUNDAMENTOS DE LA INVESTIGACION
INVESTIGACION DE LA ECONOMIA DEL ESTADO:
“INFRAESTRUCTURA DE LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE”
DR. JAVIER CHAVEZ FERREIRO
DAVID DELGADO ABURTO
BILLY NEFTALI GUTIERREZ GARCIA
ADMINISTRACION 2° SEMESTRE
1.1. DEFINICION DEL PROBLEMA. 5
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. 5
1.3. OBJETIVOGENERAL. 5
1.3.1. Objetivos específicos. 5
1.4. PREGUNTAS DE INVESTIGACION. 6
1.4.1. Preguntas específicas. 6
1.5. JUSTIFICACION. 7
1.6. HIPOTESIS GENERAL. 7
1.7. HIPOTESIS ESPECÍFICAS. 7
1.8. UNIVERSO DE INVESTIGACION. 8
1.9. VARIABLES DE INVESTIGACION. 9
1.10. SUJETOS DE LA INVESTIGACION. 9
1.11. DISEÑO DE LA INVESTIGACION. 10
1.12. TABLA DE CONGRUENCIA METODOLOGICA. 121.1. DEFINICION DEL PROBLEMA.
La falta de una infraestructura y medios de transporte suficientes, modernos, seguros y que faciliten el intercambio y el consumo de bienes y servicios que constituyen un elemento fundamental para la competitividad del estado, ya que cuenta con una escaza infraestructura de transporte compuesta por carreteras y caminos rurales, vías férreas, puertos y aeropuertos,el ritmo de crecimiento de las inversiones públicas y privadas en esta materia ha sido
insuficiente para satisfacer las necesidades de transporte y comunicaciones de la población, así como para alcanzar estándares competitivos a nivel nacional en lo que respecta a su cobertura y accesibilidad. (Molinar, 2009)
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
¿Cómo solucionar la falta de infraestructura enmedios de transporte y comunicación del estado?
1.3. OBJETIVO GENERAL.
Solucionar la falta de infraestructura en medios de transporte y comunicación del estado, para aumentar la competitividad del estado a nivel nacional.
1.3.1. Objetivos específicos.
* Ampliar la cobertura de los transportes en todas sus modalidades, modernizar la infraestructura existente y proporcionar servicios confiablesy de calidad para toda la población.
* Completar la modernización de las vías alternativas transversales y longitudinales que comunican a las principales ciudades, puertos y centros turísticos del estado con carreteras de altas especificaciones, desarrollar ejes que mejoren la comunicación entre regiones y la conectividad de la red carretera, dar atención especial a la construcción delibramientos y accesos para facilitar la continuidad del flujo vehicular; y mejorar el estado físico de la infraestructura carretera y reducir el índice_de_accidentes.
* Ampliar el sistema ferroviario, promoviendo la sustitución de la
estructura radial por una estructura de red que mejore su
conectividad, impulsar el desarrollo de trenes suburbanos de pasajeros que reduzcan de manerasignificativa el tiempo de traslado de las personas entre sus hogares, sus centros de trabajo, estudio y mejorar la convivencia del ferrocarril en las zonas urbanas.
* Ampliar y modernizar la infraestructura en los servicios aeroportuarios, desarrollar los aeropuertos regionales y mejorar su interconexión, impulsar proyectos aeroportuarios para potenciar el desarrollo de los corredores turísticos ypromover el desarrollo de aeropuertos especializados_en_carga_aérea.
* Incrementar la infraestructura portuaria, especialmente, la capacidad de manejo de contenedores, desarrollar los puertos como parte de un sistema integrado de transporte multimodal que reduzca los costos logísticos para las empresas, fomentar la competitividad del sistema portuario, para ofrecer un mejor servicio acorde conestándares nacionales e impulsar el desarrollo de los puertos con vocación turística.
1.4. PREGUNTAS DE INVESTIGACION.
¿Cómo solucionar la falta de infraestructura en medios de transporte y comunicación del estado?
1.4.1. Preguntas específicas.
* ¿Cómo ampliar y mejorar la cobertura de los transportes?
* ¿Cómo completar la modernización de vías de comunicación a las principales ciudades,...
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