Geometria Analitica
Páginas: 39 (9607 palabras)
Publicado: 9 de enero de 2013
Documento de proyecto
Los cambios en los sistemas integrados
de transporte masivo en las principales
ciudades de América Latina
Carlos Felipe Pardo
Este documento fue realizado por Carlos Felipe Pardo, Consultor, bajo la supervisión de Ricardo J. Sánchez, Oficial de
Asuntos Económicos, ambos de la División de Recursos Naturales e Infraestructura, Comisión Económica para AméricaLatina y el Caribe (CEPAL), de la Organización de las Naciones Unidas, en el marco de las actividades del proyecto
CEPAL/ Gobierno de Francia:” Movilidad Urbana y Servicios de Infraestructura de Transporte Urbano” (FRA/07/002), Los
autores del estudio desean reconocer la ayuda y apoyo brindado por las autoridades del gobierno francés y la
Corporación Andina de Fomento. Las fotografías deldocumento pertenecen al autor.
Las opiniones expresadas en este documento, que no ha sido sometido a revisión editorial, son de exclusiva
responsabilidad de los autores y pueden no coincidir con las de la Organización.
Publicación de las Naciones Unidas
LC/W.229
Copyright © Naciones Unidas, febrero de 2009. Todos los derechos reservados
Impreso en Naciones Unidas, Santiago de Chile
Laautorización para reproducir total o parcialmente esta obra debe solicitarse al Secretario de la Junta de Publicaciones,
Sede de las Naciones Unidas, Nueva York, N. Y. 10017, Estados Unidos. Los Estados miembros y sus instituciones
gubernamentales pueden reproducir esta obra sin autorización previa. Sólo se les solicita que mencionen la fuente e
informen a las Naciones Unidas de tal reproducción. CEPAL – Colección Documentos de proyectos
Los cambios en los sistemas integrados de transporte masivo…
Índice
Resumen ...........................................................................................................................................5Introducción......................................................................................................................................7
I. Transporte público en América Latina y el "boom" BRT .......................................................11
A. Metros, trenes, subtes........................................................................................................11
B. Bus Rápido – una solución alterna o complenentaria .......................................................13
II. BRT vs sistemasférreos? .........................................................................................................23
III. Politicas integrales y voluntad política.....................................................................................27
IV. Retos y conclusiones ................................................................................................................31
V.Fuentes de información y anexos .............................................................................................33
5.1 Fuentes principales de información ..................................................................................33
Bibliografía.....................................................................................................................................353
CEPAL – Colección Documentos de proyectos
Los cambios en los sistemas integrados de transporte masivo…
Resumen
Este trabajo busca realizar una mirada detallada de los sistemas de transporte público,
desarrollados y propuestos en los últimos años en América Latina, y a partir de ello realizar un
análisis crítico de las políticas que están detrás de estas intervenciones y lasimplicaciones que
tienen éstas para el desarrollo de las ciudades en América Latina. Algunos aspectos a tomar en
cuenta serán el impacto que han tenido dichos proyectos en aspectos económicos, sociales y
ambientales en cada ciudad, y su potencial de replicación en otras ciudades del mundo. Todo esto,
con miras a integrarse al final con un trabajo paralelo realizado sobre infraestructura para...
Los cambios en los sistemas integrados
de transporte masivo en las principales
ciudades de América Latina
Carlos Felipe Pardo
Este documento fue realizado por Carlos Felipe Pardo, Consultor, bajo la supervisión de Ricardo J. Sánchez, Oficial de
Asuntos Económicos, ambos de la División de Recursos Naturales e Infraestructura, Comisión Económica para AméricaLatina y el Caribe (CEPAL), de la Organización de las Naciones Unidas, en el marco de las actividades del proyecto
CEPAL/ Gobierno de Francia:” Movilidad Urbana y Servicios de Infraestructura de Transporte Urbano” (FRA/07/002), Los
autores del estudio desean reconocer la ayuda y apoyo brindado por las autoridades del gobierno francés y la
Corporación Andina de Fomento. Las fotografías deldocumento pertenecen al autor.
Las opiniones expresadas en este documento, que no ha sido sometido a revisión editorial, son de exclusiva
responsabilidad de los autores y pueden no coincidir con las de la Organización.
Publicación de las Naciones Unidas
LC/W.229
Copyright © Naciones Unidas, febrero de 2009. Todos los derechos reservados
Impreso en Naciones Unidas, Santiago de Chile
Laautorización para reproducir total o parcialmente esta obra debe solicitarse al Secretario de la Junta de Publicaciones,
Sede de las Naciones Unidas, Nueva York, N. Y. 10017, Estados Unidos. Los Estados miembros y sus instituciones
gubernamentales pueden reproducir esta obra sin autorización previa. Sólo se les solicita que mencionen la fuente e
informen a las Naciones Unidas de tal reproducción. CEPAL – Colección Documentos de proyectos
Los cambios en los sistemas integrados de transporte masivo…
Índice
Resumen ...........................................................................................................................................5Introducción......................................................................................................................................7
I. Transporte público en América Latina y el "boom" BRT .......................................................11
A. Metros, trenes, subtes........................................................................................................11
B. Bus Rápido – una solución alterna o complenentaria .......................................................13
II. BRT vs sistemasférreos? .........................................................................................................23
III. Politicas integrales y voluntad política.....................................................................................27
IV. Retos y conclusiones ................................................................................................................31
V.Fuentes de información y anexos .............................................................................................33
5.1 Fuentes principales de información ..................................................................................33
Bibliografía.....................................................................................................................................353
CEPAL – Colección Documentos de proyectos
Los cambios en los sistemas integrados de transporte masivo…
Resumen
Este trabajo busca realizar una mirada detallada de los sistemas de transporte público,
desarrollados y propuestos en los últimos años en América Latina, y a partir de ello realizar un
análisis crítico de las políticas que están detrás de estas intervenciones y lasimplicaciones que
tienen éstas para el desarrollo de las ciudades en América Latina. Algunos aspectos a tomar en
cuenta serán el impacto que han tenido dichos proyectos en aspectos económicos, sociales y
ambientales en cada ciudad, y su potencial de replicación en otras ciudades del mundo. Todo esto,
con miras a integrarse al final con un trabajo paralelo realizado sobre infraestructura para...
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