GERENCIA DE CONSTRUCCION

SISTEMAS NEUMÁTICOS: Definición
DEFINICIÓN
Neumática es la parte de la mecánica que estudia y aplica la fuerza
obtenida por el aire a presión. Un sistema neumático aprovecha la
presión y volumen del aire comprimido por un compresor de aire y lo
transforma por medio de actuadores ( cilindros y motores ) en
movimientos rectilíneos y de giro, que se usan para automatizar
maquinaria en casitodas las industrias. Los actuadores se controlan por
una serie de válvulas de dirección, control de presión y control de flujo ,
principalmente entre otras. La sincronía de los actuadores se logra
controlando las válvulas por medio de controladores electrónicos ,
eléctricos y neumáticos. Un sistema básico, como se muestra en la
figura, esta compuesto por los siguientes elementos:
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Fuente de aire (ej. compresor, bomba): suministra aire a presión.
Filtro.
Válvula de retención.
Válvula de alivio o desahogo
Medidor de presión.
Botellas de almacenamiento (este elemento aparece dependiendo
que tipo de sistema se quiere actuar).
Válvula de control.
Tuberías.
Restrictores.

ELEMENTOS DE UN SISTEMA NEUMÁTICO E HIDRÁULICO
Los elementos que un sistemaneumático e hidráulico requiere se
pueden dividir en las siguientes categorías:

1.

Elementos generadores de energía
Para que el aire introduzca la energía necesaria al sistema, un
compresor eleva la presión de la masa de aire que se va a usar hasta
conseguir un valor conveniente (aprox. 6 bar).Los compresores pueden
ser accionados por un motor eléctrico o por un motor de combustión
interna.¿Qué es un compresor?
La presión atmosférica es una presión muy pequeña como para poder
ser utilizada en los circuitos neumáticos. Por ello es necesario disponer
de aire a presiones superiores, obteniendo de esta forma lo que se
conoce como aire comprimido. El elemento cuya función es la de elevar
la presión del aire se denomina compresor. De esta forma podemos
definir como compresor a unamáquina que toma el aire en unas
determinadas condiciones y lo impulsa a una presión mayor a la de
entrada. El compresor para poder realizar este trabajo de compresión
debe tomar la energía de un motor eléctrico.
Algunos tipos de compresores son:






De émbolo.
De paletas.
De tornillo.
Dinámicos.

2.

Elementos de acondicionamiento del aire (sistema neumático e
hidráulico)Dentro del compresor, el aire acumula impurezas que no debe contener
para poder lograr un mejor aprovechamiento de las características del
sistema. Así mismo, es necesario secar el aire y regular su presión. Los
elementos que se encargan de realizar esto son:

 Filtro.
 Regulador de presión.
 Lubricador.
Neumático
Elemento de tratamiento de los fluidos. En el caso de los sistemasneumáticos, debido a la humedad existente en la atmósfera, es preciso
proceder al secado del aire antes de su utilización; también será

necesario filtrarlo y regular su presión, para que no se introduzcan
impurezas en el sistema ni se produzcan sobrepresiones que pudieran
perjudicar su funcionamiento.
Hidráulico
Los sistemas hidráulicos trabajan en circuito cerrado, y por ese motivonecesitan disponer de un depósito de aceite y también, al igual que en
los sistemas neumáticos, deberán ir provistos de elementos de filtrado y
regulación de presión.
3.

Elementos de mando y control
Se encargan de conducir de forma adecuada la energía comunicada al
fluido hacia los elementos actuadores. En este grupo se encuentran los
siguientes:

 Redes de distribución, que se componen pordiversas tuberías de
diámetro adecuado que conducen el aire comprimido hasta los puntos
de consumo con las menores perdidas posibles.
 Válvulas, que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la
dirección, así como la presión y el caudal del fluido enviado por una
bomba o almacenado en un depósito. Las válvulas se clasifican de la
siguiente forma:
 Válvulas distribuidoras:...