Gestion y Gerencia Proyectos Twingo
PLATAFORMA ESTRATÉGICA
Y MATRIZ MARCO LÓGICO
RENAULT TWINGO
Ing. Carlos Caicedo
Profesor Asociado
Gestión y Gerencia de Proyectos
PLATAFORMA
ESTRATÉGICA
LIBROS
• JULLIEN, LUNG Y MIDLER. L´EPOPEE LOGAN.
Dunod. Paris. 2012
• GHOSN Y RIES. Shift, Inside Nissan´s. Doubleday.
New York. 2005.
• MIDLER, Christophe. El Auto que no Existia. CEII. Bs.
As. 2004.
•MONTENEGRO Y PICCIONE. Carlos Ghosn. Gestión
2000. Barcelona. 2003.
• TACET Y ZENONI. Renault. Planeta. Barcelona. 1986.
• SEIDLER, Edouard. El Desafio Renault. Blume.
Lausanne. 1981.
Idea Emprendimiento
INVENCIÓN
ORGANIZACIONAL
COMPRENDER LAS
NECESIDADES EN
EVOLUCIÓN DE LA
SOCIEDAD
RECURSOS
VENTAJAS COMPETITIVAS
CAPACIDADES
COMPETENCIAS
Plataforma Estratégica
Misión
Grandes
Propósitos
Áreasde
direccionamiento
estratégico
Factores
críticos de
éxito
FCE
Objetivo
Visón
Valores
1
2
PLANES MULTIANUALES
3
Referenciación
competitiva
Análisis de la
situación
FCE=1
I Estrategia
n
d
i
c
a
d
o
r
Voz del cliente
PORTAFOLIO DE PROYECTOS
DOFA
Escenarios
Plan Operativo
1 Año
Visión
• Estado deseado y necesario a largo
plazo
• Hacia dónde vamos?
• La empresa que queremos construir
paradentro de diez a veinte años
Misión
• Razón de ser de la Organización
• Referente de Acciones y Esfuerzos
• Para qué existimos?
Principios Y Valores
PRINCIPIOS: Leyes naturales por sí
mismas, universales, que conciernen a las
relaciones y organizaciones humanas, reales
e inmutables, objetivos y externos,que
tienen un valor intrínseco.
VALORES: Reflejan las creencias de nuestro
mediocultural. Combinación de creencias
culturales, descubrimientos personales e
influencias familiares. Son subjetivos e
internos, tienen valor y validez relativos.
8
1877 Nace Louis Renault.
Desde pequeño siempre se ha visto fascinando por como
funcionan las locomotoras.
1898 Después de unos años de trabajo junto a sus
hermanos saca a andar su primer cuadriciclo.
1913 Ya para esta época han forjado unafuerte empresa y
tenia como objetivo se plantearon incrementar la
producción, garantizando su diversificación.
1914 Ve en la primera Guerra mundial la oportunidad de expandir sus
proyectos.
1938 El pequeño cobertizo donde creció junto a sus hermanos ya se ha
convertido en una fuerte empresa que ha construido 45.388 vehículos
particulares
(contra 61.460 de Citroën y 52796 de Peugeot) y 15613vehículos
industriales
Tener una alta calidad de competitividad que se
convierta en la solución de las dificultades que
depare el futuro a medida que venga
Hacer que sea un bien publico antes que un bien
privado y si nombre sea altamente reconocido
Ser líder del mercado mundial, tomarse el mercado
a nivel internacional y se marca insignia de
vehículos
• Respeto a los trabajadores
• Compromiso parasacar la empresa adelante
y llevarla a su edad dorada
• Ser fieles a las raíces de la empresa
• Honestidad, integridad y fidelidad con la
empresa
Grandes Propósitos
Misión.
Generar un auto básico
para el mercado que
fuera económico,
familiar y que a pesar
de su diseño exterior
pequeño , que brindara
grandes comodidades a
la sociedad y en
especial al cliente.
Visión.
La visión de la empresa
escrear un modelo
futurista que llegue a
todos los estratos
sociales y que no tuviese
problemas al movilizarse
en las angostas calles de
Europa, Norte América o
las grandes autopistas.
Además de reactivar o
recuperar a la Renault.
Valores.
Trabajar por la
empresa para su
recuperación.
Cuidar el ambiente.
Búsqueda calidad
Eficiencia
Responsabilidad.
Honestidad
DIRECCIONAMIENTO ESTRATEGICOMULTIANUAL
A
P
V
H
PLATAFORMA ESTRATEGICA
AREAS DE DIRECCIONAMIENTO
PLANES MULTIANUALES
GESTION MEJORAS (ANUAL)
A
P
V
H
PORTAFOLIO DE PEOYECTOS
PROYECTOS
LECTURA ENTORNO
AJUSTE DIRECCIONAMIENTO
PLANES ANUALES
DESPLIEGUE
GESTION MANTENIMIENTO
(DIARIO)
MEDIOS
A
P
V
H
SERVICIOS /PRODUCTOS
NECESIDADES CLIENTES
PROCESOS
A
P
V
H
A
P
V
H
A
P
V
H
Despliegue de Políticas...
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