Graficos de partes de motor

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Grafico de las partes del motor. | Función que cumple. | De que material está hecho. |
BLOCK | Es la estructura principal del motor donde se alojan los cilindros , de ubica la bancada y se asientael cigüeñal | Antes la culata estaba formada por fundiciones de hierro y aleaciones más ligeras o de acero. Actualmente son fabricadas de aleaciones de aluminio. |
CULATA | Encargada de sellar loscilindros de un motor de combustión para evitar la pérdida de compresión. También de alojar en ella el eje de levas, las bujías, válvulas y conductos de agua para la refrigeración de esta. | Antes laculata estaba formada por fundiciones de hierro o acero. Actualmente son fabricadas de aleaciones de aluminio. |
CARTER | Es la pieza encargada de cerrar el motor por la parte inferior y de lubricary refrigerar las piezas del motor. | .Está constituido por una pieza de acero de aleaciones de aluminio. |
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MULTIPLE DE ADMISION. | Además de canalizar, también sirve de soporte para elcarburador o de los actuales sistemas de inyección. Permite el paso de la mezcla del aire-combustible para que está entre en cada uno de los cilindros. | Este pude estar fabricado de aleaciones de aluminio ode plástico. |
MULTIPLE DE ESCAPE. | Conducen los gases quemados de la combustión desde la culata hacia el exterior. | Puede ser de hierro fundido o de aleaciones de aluminio para que resista lasaltas temperaturas de los gases quemados. |
CIGUEÑAL | Es la columna vertebral del motor. Que recibe la fuerza de los pistones por medio de la biela y la transforma en movimiento giratorio. | Sefabrican por estampación de y son de acero aleado al cromo- níquel- molibdeno, o al cromo- níquel- manganeso. |
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Árbol de levas | Es el encargado de abrir y cerrar las válvulas. Esta situado en laculata y puede ser doble. Admiten combustible y su respectiva mezcla de aire y dejan escapar el bióxido de carbono, que vienen siendo los gases que salen del escape del auto. | Son de hierro fundido...
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