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INDICE
1. Resumen……………………………………………………………………………………………………...2

2. Introducción……………………………………………………………………………………………3

3. Objetivo de la visita………………………………………………………………………………….4

4. Ubicación del proyecto…………………………………………………………………………….4

5.1. Croquis…………………………………………………………………………………………5

5. Estudios anteriores al proyecto………………………………………………………………..6

6.2.Topografía……………………………………………………………………………………6

6.3. Hidrología…………………………………………………………………………………….7

6.4. Geotecnia……………………………………………………………………………………..8

6. Bibliografía……………………………………………………………………………………………..9

7. Anexos…………………………………………………………………………………………………...10

INFORME
VISITA A ANZALDO

1. RESUMEN
El día miércoles 18 de julio se realizó una visita a un proyecto a realizarse (puente)donde nos reunimos a horas 08:00 en la Av. Barrientos y Av. 6 de agosto parada Anzaldo, de donde partimos con dirección a Tarata haciendo desvío hacia Anzaldo. Se llegó a las Zona de proyecto con muchas dificultades en el camino aproximadamente a las 1:00 pm.
En el lugar el docente nos dio descripción e instrucciones acerca de los trabajos preliminares que se deben realizar antes de diseñar unpuente, aclaradas posteriormente, como también nos compartió sus experiencias acerca de los puentes que realizó, también mencionó que él era el encargado de diseñar dicho puente.
La visita finalizó a las 14:00 hrs. aproximadamente, retirándonos del lugar.
2. INTRODUCCIÓN
El puente es una estructura que forma parte de caminos, carreteras y líneas férreas y canalizaciones, construida sobre unadepresión, río, u obstáculo cualquiera. Los puentes constan fundamentalmente de dos partes, la superestructura, o conjunto de tramos que salvan los vanos situados entre los soportes, y la infraestructura (apoyos o soportes), formada por las pilas, que soportan directamente los tramos citados, los estribos o pilas situadas en los extremos del puente, que conectan con el terraplén, y los cimientos,o apoyos de estribos y pilas encargados de transmitir al terreno todos los esfuerzos. Cada tramo de la superestructura consta de un tablero o piso, una o varias armaduras de apoyo y de las riostras laterales. El tablero soporta directamente las cargas dinámicas y por medio de la armadura transmite las tensiones a pilas y estribos. Las armaduras trabajarán a flexión (vigas), a tracción (cables), aflexión y compresión (arcos y armaduras), etc. La cimentación bajo agua es una de las partes más delicadas en la construcción de un puente, por la dificultad en encontrar un terreno que resista las presiones, siendo normal el empleo de pilotes de cimentación. Las pilas deben soportar la carga afipermanente y sobrecargas sin asentamientos, ser insensibles a la acción de los agentes naturales,viento, grandes riadas, etc. Los estribos deben resistir todo tipo de esfuerzos; se construyen generalmente en hormigón armado y formas diversas.

* En la visita, vimos cómo se empiezan los estudios preliminares para diseñar un puente, que comprende de:
1.- Levantamiento topográfico
2.- Estudio hidrológico
3.- Geotecnia
Los factores que también son importantes, son:
* Economía (precio delpuente)
* Social (para comunidades donde lo requieran)
* Modelo de puente (según la distancia o el lugar)
3. OBJETIVO DE LA VISITA

* El objetivo de la visita fue la de observar en campo todos los trabajos previos que se realizan antes de diseñar un puente.

* Ambientar al estudiante con el entorno natural donde se desenvuelve el trabajo del ingeniero civil.

4. UBICACIÓN DELPROYECTO
País Bolivia
Departamento Cochabamba
Provincia Esteban Arce
Superficie 542 km2
Fecha de creación 24 de noviembre de 1914
Población 9.126 hab. (2001)
Densidad poblacional...
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