Grúas sobre camión
Páginas: 14 (3444 palabras)
Publicado: 10 de febrero de 2010
Grúas sobre Camión
1.- Definición
Las grúas sobre camión están formadas de dos partes principales, la primera de ellas es el propio camión sobre el que se montará la grúa. El camión sea solo cabeza tractora o con volquete debe ser adquirido previamente por el propietario que luego buscará la empresa destinada a montar y adaptar grúas para camiones.
Dependiendo del tonelaje delcamión el tamaño de la grúa puede oscilar. Influyen el número de ejes del camión así como su potencia.
Las grúas pueden adaptarse prácticamente a todos los modelos de camión actual, las marcas más comunes para montar grúas serian Mercedes–Benz, Iveco, Scania, Man, Volvo y Renault, por orden de mayor utilización.
2.- Componentes
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1) Chasis portante.
2) Plataforma base.
3)Corona de orientación.
4) Equipo de elevación.
5) Flecha telescópica.
6) Cabina de mando.
7) Estabilizadores
3.- Tipologías
Existen dos tipologías de camiones grúa, siempre montadas sobre camiones comerciales previamente adquiridos.
Si se adquiere la cabeza tractora con plataforma se pueden montar grúas de mayor tonelaje denominadas plumas.
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En el caso de disponer deun camión con volquete se le puede adaptar una grúa (JIB) o de brazo articulado lo que denominaríamos como camión autodescargable.
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4.- Criterios de clasificación
4.1. Clasificación de las grúas según sea la base sobre la que va montada:
a) Montada sobre ruedas: aquella cuya base está equipada de ruedas para su desplazamiento, que puede ser de desplazamiento rápido,todo-terreno o mixta (desplazamiento rápido todo-terreno).
b) Montada sobre cadenas: aquella cuya base está equipada de cadenas para su desplazamiento.
c) Montada sobre bases especiales: aquella cuya base está equipada para su desplazamiento de otros distintos de ruedas o cadenas.
4.2. Clasificación de las grúas según su estructura:
a) De estructura giratoria: aquella cuya estructurasuperior completa, incluida pluma y equipo de mando, gira sobre su base.
b) De pluma giratoria: aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, sin equipo de mando, gira sobre su base.
c) De pluma fija: aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, es fija respecto a su base.
d) Grúa articulada: aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, es fija respecto a unabase articulada.
4.3. Clasificación de las grúas según los tipos de plumas:
a) Pluma de longitud fija: pluma de longitud de funcionamiento fija que puede variarse con la incorporación o eliminación de elementos, pero no puede modificarse durante el ciclo de trabajo.
b) Pluma de celosía: pluma de longitud fija de estructura de tipo de celosía.
c) Pluma telescópica: formada por variassecciones que permiten variar su longitud por un procedimiento telescópico.
d) Pluma sobre mástil: montaje compuesto de una pluma dispuesta en, o cerca de, la cabeza de un mástil vertical o casi vertical.
4.4. Clasificación según los equipos especiales:
a) Plumines:
1. Fijo: es una extensión en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla de una longitudsuplementaria de pluma, compuesto de una o varias secciones.
2. Abatible: es una extensión en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla de una longitud suplementaria de pluma, compuesto de una o varias secciones, que se articula para permitir su giro en el plano vertical.
b) Otros equipos: son aquellos que unidos a la grúa aumentan sus capacidades y/o prestaciones.5. – Mantenimiento y revisiones
Las grúas móviles autopropulsadas serán revisadas de acuerdo con lo establecido por el fabricante de la grúa, en los manuales específicos para revisión y mantenimiento, cumpliendo lo establecido en el capítulo 5 de la norma UNE 58-508-78.
El mantenimiento y revisiones de las grúas serán responsabilidad del propietario.
Las revisiones se efectuarán por...
1.- Definición
Las grúas sobre camión están formadas de dos partes principales, la primera de ellas es el propio camión sobre el que se montará la grúa. El camión sea solo cabeza tractora o con volquete debe ser adquirido previamente por el propietario que luego buscará la empresa destinada a montar y adaptar grúas para camiones.
Dependiendo del tonelaje delcamión el tamaño de la grúa puede oscilar. Influyen el número de ejes del camión así como su potencia.
Las grúas pueden adaptarse prácticamente a todos los modelos de camión actual, las marcas más comunes para montar grúas serian Mercedes–Benz, Iveco, Scania, Man, Volvo y Renault, por orden de mayor utilización.
2.- Componentes
[pic]
1) Chasis portante.
2) Plataforma base.
3)Corona de orientación.
4) Equipo de elevación.
5) Flecha telescópica.
6) Cabina de mando.
7) Estabilizadores
3.- Tipologías
Existen dos tipologías de camiones grúa, siempre montadas sobre camiones comerciales previamente adquiridos.
Si se adquiere la cabeza tractora con plataforma se pueden montar grúas de mayor tonelaje denominadas plumas.
[pic][pic]
En el caso de disponer deun camión con volquete se le puede adaptar una grúa (JIB) o de brazo articulado lo que denominaríamos como camión autodescargable.
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4.- Criterios de clasificación
4.1. Clasificación de las grúas según sea la base sobre la que va montada:
a) Montada sobre ruedas: aquella cuya base está equipada de ruedas para su desplazamiento, que puede ser de desplazamiento rápido,todo-terreno o mixta (desplazamiento rápido todo-terreno).
b) Montada sobre cadenas: aquella cuya base está equipada de cadenas para su desplazamiento.
c) Montada sobre bases especiales: aquella cuya base está equipada para su desplazamiento de otros distintos de ruedas o cadenas.
4.2. Clasificación de las grúas según su estructura:
a) De estructura giratoria: aquella cuya estructurasuperior completa, incluida pluma y equipo de mando, gira sobre su base.
b) De pluma giratoria: aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, sin equipo de mando, gira sobre su base.
c) De pluma fija: aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, es fija respecto a su base.
d) Grúa articulada: aquella cuya estructura superior, incluida la pluma, es fija respecto a unabase articulada.
4.3. Clasificación de las grúas según los tipos de plumas:
a) Pluma de longitud fija: pluma de longitud de funcionamiento fija que puede variarse con la incorporación o eliminación de elementos, pero no puede modificarse durante el ciclo de trabajo.
b) Pluma de celosía: pluma de longitud fija de estructura de tipo de celosía.
c) Pluma telescópica: formada por variassecciones que permiten variar su longitud por un procedimiento telescópico.
d) Pluma sobre mástil: montaje compuesto de una pluma dispuesta en, o cerca de, la cabeza de un mástil vertical o casi vertical.
4.4. Clasificación según los equipos especiales:
a) Plumines:
1. Fijo: es una extensión en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla de una longitudsuplementaria de pluma, compuesto de una o varias secciones.
2. Abatible: es una extensión en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla de una longitud suplementaria de pluma, compuesto de una o varias secciones, que se articula para permitir su giro en el plano vertical.
b) Otros equipos: son aquellos que unidos a la grúa aumentan sus capacidades y/o prestaciones.5. – Mantenimiento y revisiones
Las grúas móviles autopropulsadas serán revisadas de acuerdo con lo establecido por el fabricante de la grúa, en los manuales específicos para revisión y mantenimiento, cumpliendo lo establecido en el capítulo 5 de la norma UNE 58-508-78.
El mantenimiento y revisiones de las grúas serán responsabilidad del propietario.
Las revisiones se efectuarán por...
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