Guia De Seguridad Para Trabajos En Vias Publicas
INDICE
2
INTRODUCCIÓN PARA TRABAJADORES, SUPERVISORES Y ENCARGADOS DE
LAS OBRAS
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NOTA PARA LOS ENCARGADOS DE LAS OBRAS
2
NOTA SOBRE LAS ILUSTRACIONES
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PREGUNTA CLAVE
4
LO QUE SE NECESITA PARA TRABAJOS SEGUROS
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PRINCIPIOS BASICOS A SEGUIR
5
PRINCIPIOS BASICOS
¿Quién hace qué?
¿Cómo utilizar esta Guía?
Obligación de destacarse
Instale la señalización en forma adecuada
Noolvide la visibilidad de la señalización
Vías con tránsito bidireccional
Excedente de señalización
Limpieza
5
5
5
5
5
6
6
6
6
Señalización y equipamiento básico
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ESQUEMA DEL LUGAR DE TRABAJO: DEFINICIONES
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(VEA TAMBIÉN LOS DIAGRAMAS EN LAS PÁGINAS 9 Y 10)
7
ESQUEMA BASICO DEL LUGAR
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ESQUEMA BASICO DEL LUGAR CON VEHICULO
LO QUE VA A NECESITAR
10
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Señales que indican trabajos en lavía
11
Conos y luces
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Zona de seguridad
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Señales <
12
Barreras de tránsito- Barreras para peatones
12
Letrero informativo
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Areas adicionales que se deban señalizar
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Señal <
13
Esquema básico
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REQUERIMENTOS ADICIONALES
14
Otras señales y equipamiento que puede necesitar
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Combinaciones más comunes de las señales y placas que semuestran en las páginas 6 y 14
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Otros elementos canalizadores que puedan ser útiles
15
VISIBILIDAD DE SEÑALES
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SITUACIONES EN QUE REQUERIRA ASESORIA ADICIONAL
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Nota para los supervisores o encargados de las obras
SEÑALIZACION PARA TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR
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QUE HACER CUANDO SE INSTALA LA SEÑALIZACIÓN
Estacionamiento
Señales de advertencia de trabajos en la vía
Acceso alsitio del trabajo
19
19
19
19
PROCEDIMIENTOS PARA COLOCAR LAS SEÑALES
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CONTROL DEL TRAFICO
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Anchos de la vía
22
Tipo de control
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Pista con pasadas alternadas de ida y vuelta
22
Sistema de <
22
Control de tráfico mediante el sistema de “Ceder y Pasar”
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CONTROL POR MEDIO DE SEÑALES QUE INDIQUEN PREFERENCIA
Control vehicular por medio de señales que indiquenpreferencia en el uso de las vías
CONTROL A TRAVÉS DE LETREROS PARE/SIGA (O BANDERERO)
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Control vehicular por medio de letreros Pare/Siga
CONTROL DEL TRÁFICO POR MEDIO DE SEMÁFOROS PORTÁTILES
Control del tráfico por medio de semáforos portátiles
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TRABAJOS EN LAS ACERAS – PROTECCION A LOS PEATONES
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(VEA LOS DIAGRAMAS QUE APARECEN EN LAS PÁGINAS 31 Y 32)
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Caminoalternativo para peatones
30
Seguridad de los peatones
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Barreras
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Excavaciones profundas
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Pasos peatonales
31
Trabajos en aceras
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Trabajos en aceras con paso temporal de peatones por la calzada
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TRABAJOS EN LAS VIAS DE UNA CALZADA DE DOS PISTAS
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Caso (i): Cuando en el lugar de los trabajos se encuentre un vehículo llamativo con sus luces destellantes
activadas.
33Caso(ii): En vías en las que el estacionamiento de vehículos es usual y los vehículos estacionados estén
presentes durante el período de ejecución de los trabajos.
Vehículo estacionado
Anchos de calzada
33
33
34
Trabajos en vías de una calzada de dos pistas
34
(vehículo llamativo)
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Trabajos en el centro de una calzada bidireccional de dos pistas
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TRABAJOS EN VIAS DE DOBLE CALZADA
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Cierrede pista
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Requerimientos de señalización
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Trabajos en vías de doble calzada con limite de velocidad de 65 Km/h
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Cierre de pista izquierda
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TRABAJOS EN PASOS PEATONALES
Trabajos en pasos de peatones con semáforo peatonal
TRABAJOS EN INTERSECCIONES
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39
40
Trabajos en intersecciones
41
Trabajos en intersecciones
41
TRABAJOS EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADA
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Trabajos enla entrada de la intersección
42
Trabajos en las intersecciones
42
Mantención de semáforos
42
TRABAJOS EN SEMAFOROS
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TRABAJOS EN ROTONDAS
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Trabajos en la entrada y salida de rotondas
44
Trabajos en el área de circulación de una rotonda
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TRABAJOS MOVILES Y TRABAJOS MENORES REALIZADOS DESDE UN
VEHICULO
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Utilización de un solo vehículo
Señales adicionales estáticas
45
45...
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