GUIA TECNICA DE PRODUCCION LIMPIA EN EL

Páginas: 23 (5511 palabras) Publicado: 7 de junio de 2013
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA






FACULTAD DE INGENIERIA AMBIENTAL
POSTGRADO
GESTION AMBIENTAL

Tema:

GUIA TECNICA DE PRODUCCION LIMPIA EN EL
SECTOR DE TRANSPORTE PÚBLICO


Curso : PRODUCCION LIMPIA (SA-212)
Docente : Ing° Johnny Nahui Ortiz
Alumnos : Cabrera Canaza, Joaquín Raul
Romero Estrella, Caroll



Diciembre - 2012



INDICE


•CAPITULO 01. INTRODUCCIÓN
• CAPITULO 02. ANÁLISIS SECTORIAL
• CAPITULO 03. DESCRIPCIÓN DE LOS PROCESOS O SERVICIOS
• CAPITULO 04. INDICADORES DE RENDIMIENTO
• CAPITULO 05. IDENTIFICACIÓN DE COSTOS DE PRODUCCIÓN O SERVICIO
• CAPITULO 06. PROPUESTAS DE BUENAS PRÁCTICAS
• CAPITULO 07. PROPUESTAS DE USO DE EQUIPOS EFICIENTES
• CAPITULO 08. PROPUESTAS DE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA
• CAPITULO 09.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
• CAPITULO 10. BIBLIOGRAFÍA










Capitulo 01. INTRODUCCIÓN

El presente trabajo tiene por objetivo elaborar una Guía de Producción Limpia en el Servicio de Transporte Público, en el cual busca prevenir, reducir, mitigar la generación de residuos sólidos, líquidos y las emisiones de gases contaminantes generados por las unidades vehiculares queprestan el servicio de transporte público en la ciudad de Lima y su impacto en la salud de la población, además de reducir los costos de operación y mantenimiento.

El concepto de Producción Más Limpia (PML), es la aplicación continua de una estrategia ambiental, preventiva e integrada, a los procesos productivos, a los productos y a los servicios para incrementar la eficiencia global y reducirriesgos para los seres humanos y el ambiente. La PML puede ser aplicada a los procesos empleados en cualquier sector, a los productos mismos y a los diferentes servicios prestados a la sociedad, que para el caso del presente trabajo estará enfocado al Servicio de Transporte Público de la Ciudad de Lima.

La PML incrementa la eficiencia productiva debido a que su aplicación conduce a la empresaa hacer un uso óptimo de materias primas, agua y energía, entre otros insumos, permitiéndole producir la misma cantidad de productos o servicios con una cantidad menor de insumos. El efecto es la disminución del costo unitario de producción y al mismo tiempo la reducción de la cantidad de residuos generada. Al necesitar una menor cantidad de insumos para generar la misma cantidad de productos,también se esta permitiendo el uso de esos insumos en otras actividades, o simplemente al dejar de utilizarlas se está ayudando a la preservación de estos.

Un aspecto vital para la implementación de un programa de PML en el sector transporte, es que las empresas adopten una voluntad para el cambio, donde el gerente de la empresa deberá estar convencido de los beneficios económicos ambientales quetraería la implementación del programa de PML, debido a los ahorros en costos de producción y la reducción de las emisiones de gases contaminantes, el cual trae como consecuencia que su empresa sea más competitiva en el mercado.



Capitulo 02. ANALISIS SECTORIAL

Uno de los principales efectos dejados por las políticas de flexibilización de mercados aplicadas en la década del 90, hasido el considerable incremento del parque vehicular en Lima Metropolitana. En los últimos 20 años se experimento un inusual crecimiento no sólo en volumen con relación a la demanda, sino también en edad (antigüedad), el cual es producto de la importación de vehículos usados traídos de otros países, donde estos vehículos han cumplido su ciclo de vida, generando no solo la contaminación ambiental,sino altos costos de mantenimiento y de operación.

El deterioro de la Calidad del Aire, es uno de los principales problemas ambiéntales que aqueja a la ciudad de Lima, se ha convertido en un problema bastante álgido para los residentes limeños debido a que el aire que respiramos se encuentra contaminado por la presencia de gases contaminantes y material particulado, producto de las emisiones que...
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