HECHOS DE TRANSITO TERRESTRE 1ER PARCIAL

Páginas: 29 (7143 palabras) Publicado: 18 de junio de 2015
HECHOS DE
TRANSITO
GIRÓN VILLALOBOS
ARLENE
4°B
CLEU

Antecedentes Históricos
Invención de la rueda en Mesopotamia hace
5000 a.c se origino la necesidad de
superficies de rodamiento que permiten
circulación de transito, de ese entonces, lo
anterior ya que en la tumba de la Reyna
Urg, se encontraron cuatro carretas con
rueda.
 En esa época dos grandes pueblos (cirio y
Egipto) inician eldesarrollo de sus propios
caminos trazándose de Asia a Egipto.


 Los

caminos de piedras mas antiguos
fueron construidos por el rey Keops para
promocionar
una
superficie
de
rodamiento para el transporte de las
piedras destinadas para la erección de la
pirámide.
 Los
primeros
caminos
construidos,
científicamente aparecen en el imperio
Romano, uno de los mundialmente
conocidos la vía Apia(Roma-Hierudtum)
312 a.c

 Las

culturas antiguas de América, entre
ellas los Mayas, Toltecas, Aztecas y los
Incas en el Perú desarrollaron huellas de
una avanzada técnica en la construcción
de caminos, siendo los mas notables los
caminos blancos o sac-be de los mayas.
 En el siglo XIX, empieza a experimentarse
con vehículos de autopropulsión,
utilizando la fuerza de vapor.

 El

ferrocarril a vapor,inicia sus servicios
comerciales en Inglaterra (1825 y 1830).
 Con la aparición del vehículo de vapor y la
tendencia a su uso privado, se fueron
incrementando los problemas de transito
urbano, debido a que probablemente
según los vehículos de transporte publico
(tranvía)
que
inicialmente
eran
propulsados por animales, posteriormente
con tracción mecánica y después fuerza
eléctrica.

 El

trensubterránea (metro) nació en
Inglaterra (10.01.1863) y se construye
posteriormente el de la cd de NY (1867).
 Con la aparición del vehículo automotor
con motor de gasolina, renace el deseo de
conservar e buen estado las vías.
 1766; Cugnot: construye el primer vehículo
impulsado por motor

 1869;

Alemania: se hace funcionar por
primera vez un vehículo con ruedas de
caucho vulcanizados.
1889;
Daimler: Construye el primer
vehículo con motor de petróleo que de
desplaza sobre riles de ferrocarril.
 1891 Lo transforma en Peugeot
 29/01/1886
Karl Benz patenta en
Alemania el primer vehículo.
 1930 Henry Ford funda una compañía
llamada Ford motorcompany y lanza un
vehículo llamado como ``T’’

Primeros Accidentes Viales
 30

de mayo de 1896 en NY se da la
primera lesionada en un hechode
transito, Evelyn Thomas. Iba en bicicleta
 1° detenido por un hecho de transito
Henry Wells.
 Bridget Driseoll, Primer fallecido en
1896 el 17 de agosto, atropellado por
Arturo Easell en Irlanda. Vehiculo (RogerBenz)

Concepto, Objeto y fines.


En la vida cotidiana al impactarse uno, dos o
mas vehículos, acostumbramos a decir que
sucedió un accidente de transito sin embargo,
es notablehacer saber que los ordenamientos
legales lo establecen como delitos que pueden
ser de orden culposo o doloso, que para que
exista un accidente es necesario la presencia
del caso fortuito, es decir que no sea previsible
ni evitable, que no exista culpa al ejecutar
hecho ilícito, por lo cual existe una exclusión del
delito y su sanción es menor a un delito de
carácter doloso.







Accidente:Suceso acontecimiento inesperada o
impremealtado, que tiene un elemento de azar o
probabilidad y cuyos resultados son indeseables o
infortunados.
Concepto de Hechos de Tránsito de Vehículos: ‘’
Son ilícitos
que suceden con motivo del
desplazamiento de cualquier medio de locomoción.
Su objeto es… ‘’Conocer las cusas o fenómenos
que se producen en una colisión de rozamiento
técnico que permitaestablecer las causas
evolución y consecuencias del hecho’’

Sus fines…
 El

inmediato o próximo: Consiste en
determinar la causa, evolución de le hecho
estudiado, proponer medidas para derivar
los hechos y establecer la estadística de
las mismas.
 El mediato o Ultimo: (El mas importante
desde el punto de vista social) es
proporcionar
a
las
autoridades
competentes los datos científicos y
técnicos...
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