Herramientas automáticas de diagnóstico y corrección para aerofotogrametría

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Herramientas Automáticas de Diagnóstico y Corrección para Aerofotogrametría
Oscar E. Ruiz Salguero Centro Interdisciplinario de Investigación (CII) en CAD / CAM / CG Universidad EAFIT A.A. 3300 Medellin, COLOMBIA E-mail: oruiz@sigma.eafit.edu.co; Tel. +57(4)266-0500; Fax. +57(4)266-4284

1. Resumen
En Aerofotogrametría, el proceso de restitución (paso de imagen a formato electrónicovectorizado) es realizado por un operador humano, con asistencia de hardware y Software especializado. Dicho proceso implica la traducción de accidentes geográficos, detalles topográficos, etc, la cual conlleva errores tanto geométricos (precisión) como topológicos (conectividad) de los datos digitales vectorizados. Adicionalmente, aun si la vectorizacion es perfecta, los editores en etapas subsecuentesdeben realizar tares repetitivas: formateo, marcado, ajuste de convenciones, etc, que por el tamaño de los archivos de datos se hacen prolongadas y propensas al error. Tanto los procesos de corrección como de formateo y marcado requieren además la ejecución de entradas / salidas con el usuario en el computador, proceso que es particularmente lento. Esta investigación presenta el desarrollo deherramientas automáticas de (i) detección y corrección de errores comunes en los planos restituidos, (ii) partición y re-agrupación inteligentes de planos grandes, y (iii) formateo y marcado automático. El desarrollo de software se hace usando el standard AIS (Application Interface Specification), lo que lo hace portable a los modeladores cuya interface AIS haya sido implementada . El proyecto sedesarrolla para la firma AeroEstudios LTDA de Colombia, la cual lo ha incorporado a sus herramientas de procesamiento de información digital.

2. Abstract
In Aerophotogrametric processes the translation from image to vectorized digital information (called “restitution”) is performed by a human operator, in general with specialized software and hardware. Such a process implies the translation ofgeographical and / or topographical landmarks , which engenders both geométrical (precisión) and topological (connectivity) errors on the vectorized data. Even if the vectorization process is flawless, the editors in subsequent stages of the process must perform repetitive tasks: formatting, marking, convention ajustment, which, due to the large file size are error prone. Such processes involve alsouser input, which further delays the execution. This investigation presents the development of automatic tools for (i) detection and correction of common errors in the “restaured” drawings, (ii) intelligent partition and merging of large drawings, and (iii) formatting and automatic labeling. The software has been developed respecting the AIS (Application Interface Specification) standard, making itportable across AIS – interfaced geométric modelers. The project is developed for Aeroestudios LTDA (Colombia) which has included the software among its utilities for processing of graphic data.

XI CONGRESO INTERNACIONAL INGENIERIA GRAFICA Pamplona-Logroño, España. Junio 2-4, 1999

3. Introducción
La actividad Aerofotogramétrica automatizada en Colombia data de aproximadamente 15 años. Sinembargo, dado el alto costo de la tecnología involucrada, la mayoría de sistemas tanto de hardware como de software funcionan con elementos de generaciones pasadas de entornos más desarrollados. Esta característica no es necesariamente adversa en si misma, dado que permite el desarrollo de cartografía y sistemas de información geográfica a costos razonables en nuestro medio. Sin embargo, el hechode importar hardware y software foráneos hace difícil cumplir con los estándares que se utilizan, por ley, en Colombia. En estas condiciones, la cantidad de formateo manual requerido es bastante grande, con las desventajas que ello implica: (i) propensión al error, (ii) irrepetibilidad, (iii) dificultad para re-utilizar datos que han sido obtenidos a altos costos, etc. El presente proyecto es...
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