Historia de Aeromexico

AEROMEXICO
Es la aerolínea más grande de México, y la única de América Latina en volar a Asia Oriental. Tiene como base el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. En conjunto con sus subsidiarias Aeroméxico Connect y Aeroméxico Travel posee una flota mayor a 100 aeronaves. Recientemente Aeroméxico hizo un anuncio público para invertir $11,000 millones de dolares yadquirir nuevos equipos de la empresa Boeing, los nuevos 737-8 MAX, 737-9 MAX (90) y 787-9 Dreamliner (10) adicionales a sus pedidos anteriores, esto con la intención de renovar su flota de aeronaves. La aerolínea ofrece actualmente vuelos directos hacia/desde México, Estados Unidos, Canadá, el Caribe, Centro y Sudamérica, Europa y Asia; adicionalmente ofrece vuelos de código compartido con suscompañeros de la alianza Skyteam. Es importante mencionar que Aeroméxico es miembro fundador de la alianza aérea Skyteam junto a Delta Airlines, Air France y Korean Air. Tiene su sede en la Colonia Cuauhtémoc, Cuauhtémoc, Ciudad de México.
Aeronaves de México, fue fundada en 1934 por Antonio Díaz Lombardo. El primer avión fue un Stinson SR, tripulado por el piloto Julio Zinser, quien protagonizó el vueloinaugural en la ruta Ciudad de México-Acapulco el día 14 de septiembre de 1934. La escasez de aviones, refacciones y motores provocada por la Segunda Guerra Mundial, obligó a don Antonio a buscar un socio en el medio aeronáutico: el 30 de abril de 1941 Aeronaves de México vendió a Pan American World Airways el 25% de sus acciones. En 1955 la empresa tenía oficinas en 21 ciudades del país y dos enlos Estados Unidos. Su flota estaba formada por 15 aviones (12 eran DC-3, dos DC-4 y un C-47 carguero) y pronto se incorporarían cuatro Convair. En 1957 se obtuvieron permisos para volar las rutas Ciudad de México - Nueva York y Acapulco - Los Ángeles. En el mismo año, accionistas mexicanos recuperaron las acciones en poder de Pan Am. Dos años después, el gobierno federal adquirió por decretotodas las acciones y bienes de Aeronaves de México. En 1964 Aeronaves de México contaba con ya 2,980 empleados, ofrecía servicio a 32 ciudades en México como también a ciudades de Estados Unidos, Europa, Canadá y Sudamérica. Acapulco, su primera ruta, ofrecía nueve frecuencias al día.
Es a principios de la década de 1970 que se crea su primera subsidiaria regional, Aeronaves Alimentadoras. En febrerode 1972 la compañía cambia su nombre por el de Aeroméxico, en el año 1974 llegan sus dos primeros DC10-30, en 1981 recibe dos DC10-15. En 1982, la crisis económica elevó la deuda en dólares del sector aeronáutico y dificultó las operaciones en esa moneda. Los pasajeros internacionales disminuyeron 27% y 7% los nacionales. El 15 de abril de 1988 estalló una huelga en Aeroméxico que derivó en laquiebra de la empresa y la suspensión de las operaciones. El 1 de octubre de 1988 nació Aerovías de México, S.A. de C.V., conservando el nombre comercial de Aeroméxico y el emblema del caballero Águila. La aerolínea arrancó su operación con 25 aviones y una planta laboral de alrededor de 3,500 empleados. Las prioridades de la empresa fueron consolidar el negocio y lograr estándares de puntualidad,confiabilidad, cuidado en el manejo de equipaje y servicio, para conquistar la preferencia del público.
A mediados de 1995, después de un fraude de 75 millones de dólares por el director general Gerardo de Prevoisin Legorreta,Aeroméxico se hizo parte de la Corporación Internacional de Transporte Aéreo (CINTRA) junto a Mexicana.
En 1996 empezó un código compartido con Delta Airlines y Air France,y en 2000 se convirtió en miembro fundador de SkyTeam. En 2003 se inició la renovación de la flota con la adquisición de aviones Boeing 737-700 equipados con winglets.
En el año de 2006, Aeroméxico continuando con la renovación de la flota y para poder cubrir rutas a mayores distancias, adquiere aeronaves Boeing 777-200ER. Una de estas es la ruta que inició el 16 de noviembre del año 2006:...