Historia de la automovil

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historia del automóvil

Automóvil patentado en 1886 por Karl Benz: primer coche en fabricarse con motor de combustión interna.La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados porvapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.Contenido [ocultar]
1 Etapa de la invención
2 Etapa Veterana
3 Etapa del latón o Eduardiana
4 Etapa de Época
5 Etapa Pre-Guerra
6 Etapa de Postguerra
7 Etapa Moderna
8 Referencias[editar] Etapa de la invención
Automóvil de vapor de Cugnot, versión de 1771.
Réplica de la locomotora de Richard Trevithick de 1801.Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804), mecánico, ingeniero militar,escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular porlas calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delanteraresultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidadde 4 Km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente automovilístico' de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabóchocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Todavía tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnicade París.

En 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne (Reino Unido).[1] En estos primeros vehículos se desarrollaron...
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