Historia del ferrocarril en españa

Desarrollo del ferrocarril como impulsor del sistema capitalista.
- Prueba de la eficacia en las colonias.
- Contexto político favorable con la instauración de un régimen liberal –progresista ( Mandato del general Espartero (1854 – 1856)
- Introducción de capital procedente de otros países más desarrollados ( Modernización dependiente del extranjero.
- Ventajas que conllevael transporte ferroviario: A) Un intercambio más rápido de flujos comerciales B) Tejer una red que haga llegar estos flujos a la capital (centro – periferia y los puertos marítimos)

Elperíodo histórico que este vídeo invita a estudiar alude al punto de arranque del sistema capitalista, que de forma tardía llegó a España, beneficiada de la inédita situación política esgrimida por losministros de Isabel II. Estos corto espacio de tiempo (1854 – 1856) trae nueva programación estatal, encabezada por un general de máximo prestigio en la clase dirigente, el Baldomero Espartero, quepermite flexibilizar la legislación económica a imitación de los países situados en la vanguardia del capitalismo europeo, además de ejecutarse otras reformas sin precedentes como la Constitución de 1854que regula por vez primera los derechos del individuo (libertad de imprenta, supresión de la pena de muerte por ordenanza política, soberanía popular…) y la desamortización civil de 1855, enfocada areordenar los bienes comunes administrados por los concejos municipales. De modo que asistimos a una etapa de grandes cambios en contraposición a las restricciones impuestas por los anteriores gobiernosmoderados. La configuración del nuevo panorama político será ideal para hacer grandes progresos en el plano económico y abrazar los principios básicos del capitalismo que tan aislado tenía a España,un país eminentemente agrario con una economía fuertemente controlada por las elites gubernamentales.
La clave, como en todas las regiones europeas inmersas en la I Revolución Industrial, estuvo...