Historia del peru

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 2 (280 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 17 de septiembre de 2010
Leer documento completo
Vista previa del texto
Conclusiones

* Conforme aumenta el flujo de combustible (mc) a la cámara de combustión, aumenta la potencia que genera la turbina.
* La eficiencia de laturbina aumenta conforme aumenta la potencia obtenida, o al menos esa es la tendencia que muestra, lo cual se debe obviamente a que aumenta la potencia que realiza elmotor, y esto se logra con un aumento de la cantidad de combustible que ingresa, por lo cual es lógico pensar que a mayor potencia desarrolle la turbina, mayoreficiencia se obtendrá, hasta llegar a un límite definido por el ciclo de Carnot y las irreversibilidades del proceso.
* El flujo de aire (ma) varió también yconforme disminuyó, aumentó la potencia obtenida por la turbina.
* El Rg de la mezcla aire combustible es cercano al R del aire, esto debido a que obviamente en dichamezcla hay mucho mas aire que combustible como lo prueba la relación aire combustible (Ra/c), por consiguiente el R de la mezcla de gases se aproxima a la del aire.* El k de los procesos del ciclo se acercan al valor de 1.4 también sin ser nunca exactamente iguales, esto debido a que al igual que con el Rg, la mezcla espredominantemente aire y por eso sus características se asemejan a las del aire ideal.
* Las bajísimas eficiencias obtenidas se atribuyen a errores de medición, ya características del ensayo, como se dijo anteriormente, es de esperar que al aumenta el mc aumente la eficiencia.
* Existe un calor de fricción significativo,de alrededor de 18-30 kW lo cual revela pérdidas significativas en la máquina, debido a las irreversibilidades y pérdidas debido a la naturaleza real del proceso.
tracking img