historia dela kia
1944 – 1950 Kyongseong Precision
Corre el año 1944 cuando se funda la corporación Kyongseong Precision. Desde sus modestos comienzos como fabricante de bicicletas enlas afueras de Seúl (Corea del Sur), Kia se convertirá en un importante motor de la industria automovilística coreana con el paso de los años. No en vano, será la primera compañía que fabrica un cocheen este país y la primera que también lo exporta.
1951 – 1960 La primera bicicleta "made in Korea"
La compañía inicia la fabricación de la primera bicicleta coreana, la"Samchonriho" en el año 1952. Asimismo, cambia su denominación por la de Kia Industry Co., Ltd. Cinco años más tarde finalizan las obras de construcción de la fábrica de Siheung.
1961 – 1970 Llegan lascamionetas
En el año 1962, Kia inicia la producción de la camioneta K-360 (la primera que sale de la factoría de Siheung). Posteriormente llegan la T-1500 (1963), T-2000 (1967) y T-600 (1969). Todasellas se caracterizan por tener tres ruedas y dos plazas, además de la parte trasera abierta.
1971 – 1980 El primer coche de pasajeros
La década comienza con la creación de la compañía KiaService (1971). Un año después tiene lugar la presentación del Titan E-2000, la primera furgoneta. La construcción de la planta de Sohari concluye en 1973, fecha en la que se pone en marcha laproducción de motores de gasolina (2.000 cc) y se presenta el Brisa Pick-Up B-1000. Tras él viene el Brisa 1.0 (1974), el primer vehículo de pasajeros coreano. Las exportaciones se inician en 1975, tres añosantes de la fabricación de mecánicas diésel. Posteriormente, y en virtud de diferentes acuerdos, Kia se encarga de la producción de los modelos Peugeot 604 y Fiat 132.
1981 – 1990 Proliferación deturismos
La década de los '80 es muy productiva. En 1981 aparece el Bongo, una furgoneta de nueve plazas. Posteriormente nacen el Seres, una camioneta con tracción integral (1983), y...
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