Historia y Arquitectura Del Motor

Servicio Nacional de Aprendizaje – SENA
Fecha:

Sistema de Gestión
de la Calidad

Cundinamarca
Centro de la Tecnología del Diseño y la Productividad Empresarial
GUIA DE APRENDIZAJE 1
Historia y Arquitectura

Versión 2.0
Página 1 de 9

1. IDENTIFICACIÓN DE LA GUÍA DE APRENDIZAJE
Competencia:

Resultados de Aprendizaje

280601020 Corregir fallas de
componentes de los motores
agasolina y gas, de acuerdo
a parámetros del fabricante
y/o empresa

280601020-01 Diagnosticar
los motores a gasolina y gas
cumpliendo las normas
ambientales, de salud
ocupacional y
especificaciones técnicas del
fabricante.

Tiempo Estimado de
Ejecución
10 horas.

2. PRESENTACIÓN
Un motor es la parte de una máquina capaz de transformar algún tipo de energía (Eléctrica, deCombustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar un trabajo. En los automóviles
este efecto es una fuerza que da como resultado el movimiento.
3. ACTIVIDADES Y ESTRATEGIAS DE APRENDIZAJE

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE :
En la actividad a desarrollar en la semana 1: “Historia y Arquitectura”, usted deberá dar
solución a una simulación problema llamada arrastre de imágenes, donde deberáubicar
correctamente la descripción del tipo de motor dependiendo de su lugar en el vehículo.
Use los conocimientos vistos en las unidades 1.
Ambiente(s) requerido: Virtual, mediante la plataforma Blackboard
Material (es) requerido: Material de la Unidad 1: descargable plataforma blackboard
4. EVIDENCIAS Y EVALUACIÓN

Descripción de la evidencia
Entregable:

Forma de entrega:

Criteriosde Evaluación:

Archivo tipo imagen (.jpg) con la solución a la
situación-problema que le fue planteada y archivo
fuente generado por el software propuesto.
Envíe un print screen (toma de imagen de la
pantalla) después de terminada la actividad y
envíela en formato JPEG a través del link
dispuesto en la plataforma Blackboard.
Identifica los distintos tipos de motores y su
ubicación enel automóvil.

Copyright SENA © - 2012

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Fecha:

Sistema de Gestión
de la Calidad

Cundinamarca
Centro de la Tecnología del Diseño y la Productividad Empresarial
GUIA DE APRENDIZAJE 1
Historia y Arquitectura

5. GLOSARIO
TÉRMINO

Acero

Aluminio

Árbol de levas
Árbol de transmisión

Atmosférica

Autonomía

Avance

Versión2.0
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: SIGNIFICADO
Metal formado a base de hierro y aleado con carbono en una proporción
entre el 0,03% y el 2%. El acero dulce se caracteriza por ser muy maleable
(con gran capacidad de deformación) y tener una concentración de carbono
inferior al 0,2%. Por encima de esta proporción de carbono, el acero se
vuelve más duro (menos maleable) pero más frágil (no se dobla, serompe).
: Se pueden crear aleaciones de acero con cromo o vanadio se adquiere gran
resistencia a la compresión o a la torsión. Las aleaciones con manganeso le
confieren una gran dureza que reduce el desgaste. Las aleaciones con níquel
aumentan la resistencia a la corrosión. También se puede aumentar la
dureza del acero por medio de tratamientos térmicos como el templado o el
revenido.
Materialutilizado en el automóvil a causa de su ligereza en comparación
con el acero. Tiene una gran conductividad térmica por lo que es utilizado
en los pistones y los radiadores. También se emplea en la fabricación de
:
llantas, culatas, bloques y hasta incluso en bastidores y carrocerías. Resulta
más caro que el acero pero también es más maleable que éste. Su laminado
o forjado puede realizarse atemperaturas entre 100 y 150ºC.
Se encarga de regular la apertura y el cierre de las válvulas, permitiendo la
: admisión y el escape de gases en los cilindros.
Eje que sirve para recibir o transmitir el movimiento en las máquinas; eje
unido por un extremo al eje secundario de la caja de cambios, que llega al
: eje de las ruedas por medio del embrague.
Dícese de los motores en los que el...