Huygcd

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  • Publicado : 16 de noviembre de 2010
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Procedimiento secuencial utilizado en la practica para desarmar el motor de un vehículo
• Se desconecta todas las partes eléctricas del motor tales como: Los cables delas bujías, la batería entre otos.
• Se desaloja el aceite contenido en cárter interior el cárter.
• Verificar de que no quede ninguna conexión entre motor y lacarrocería
• Se instala una señorita y se levantar el motor.
• Colocar el motor sobre mesa para proceder con su desarme
• Se desmonta el carburador y sus conexiones tales comola guaya del acelerador
• Se quita el camarín , el tubo de admisión y sus empaquetaduras.
• Se desmonta de la bomba de agua
• Quitar la tapa de la cadena del tiempo.• Desconectar la bomba de combustible y sus conexiones.
• Desmontar el motor de arranque.
• Se procede a bajar el alternador .
• Se desconecta el tubo de escape delmúltiple.
• Quitar el Múltiple de admisión y escape
• Desalojar las tuercas del tapa válvula y por ende la tapa .
• Desprender los ejes del balancín desalojando la tuercadel espárrago del balancín
• Seguidamente se sacan los empujadores o varillas y seguidamente los taqués.
• Se desprenden los tornillos de la culata de adentro hacia fuerao en forma de espiral.
• Se quita las válvulas de la culata por medio de un prensa muelle
• Seguidamente se quita la cadena de tiempo
• Se quita el árbol de levas• Se quita el volante de inercia
• Se sacan los tornillos de los cojinetes de biela.
• Se quita el sistema de biela-pistón de los cilindros y los cojinetes de biela.
•Se quitan los tormillo de todos los cojinetes de las bancadas, considerando la posición original de cada uno tornillo a la ora de montarlos
• Bajar el cigüeñal
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